С Наступающим Вас !
На дворе зима, но погода постоянно в нашем крае то плюс то минус. То гололед на дорогах ,то метели. Еще один неприятный курьез может случится с машиной, а именно не заведется утром в мороз и дорога ей только в автосервис. Недавно наблюдал такой случай в автосервисе.....
Притащили на шнурке нашу “пятнашку”, с диагнозом - не заводится. Стартер крутит, искра есть, двигатель не запускается. При этом чек не горит, диагностика ничего не показывает. Хозяин машины разводит руками,
Мол вчера ездила,все было нормально, утром не завел.
Благо в автосервисе был матерый сервисмен, который зрит проблему в корень. Он сразу заподозрил неладное и сказал что-
В зимний период,очень высока вероятность появления в бензобаке воды.
Действия весьма просты
- Оставляем машину в теплом боксе на пару часов.
- Заливаем в бак любой осушитель топлива.
Иии если поломки бензонасоса удалось избежать ,все заводится без проблем.
Как такое возможно ???
Во первых конденсат в баке- маловероятно ,да и фильтр топливный с этим справляется.
Во вторых- вода попала при заправке, а это уже более частый случай! Доказать ничего не докажешь,но машина после плохой заправки не заведется.
Профилактика
Опытные водители зимой периодически заливают присадку в топливо для просушки,но она стоит не мало 300-400 р. Более бюджетные средствами будут 95% спирт либо керосин в пропорции 0.5 на 40л топлива. Что благотворно скажется на всей топливной системе.
В итоге, ту пятнашку починили за 1 час работы, так сказать хозяин отделался легким испугом. А всех еще раз с Наступающим !