В Крыму, в Симферопольском автобусном парке разобрали 68 новых автобусов, закупленных правительством Крыма для организации пассажирского движения из города к строящийся тогда новой республиканской больнице имени Семашко.
Эти автобусы были закуплены в лизинг два года назад и переданы организации пассажирских перевозок - в Симферопольский МУП «Ггоравтотранс».
И вот в декабре в связи с открытием больницы имени Семашко и появлением нужды обеспечения пассажиров автобусами было обнаружено, что эти автобусы разукомплектованны и разобраны на запчасти.
Очень странное отношение к технике среди местных крымских водителей и руководства автопредприятия. В любом российском городе автопредприятие к новой технике относится бережно.
В первое время водители даже не снимают с панели приборной защитные плёнки и защитные плёнки с кресел Автобусов. Так как у любого нормального водителя не поднимется рука ломать новую технику.
Таким образом водители стараются подольше сохранить новый вид приятного интерьера автобуса. Протирают тряпочкой после каждого рейса свое рабочее место, кресло стёкла, приборную панель.
Здесь, у крымских водителей вообще не понятно отношения к новой технике, к автобусам. Это каким нужно быть дубом и бесчувственным, чтобы вот так просто подойти и начать ломать и ковыряться в новом автобусе, заведомо зная, что это новый автобус, только, только завода. И тем более снимать с него какие-то комплектующие и запчасти.
Ознакомившись на сайте производителя с комплектацией автобусов был приятно поражён. Эти марки автобусов, закупленных для Симферополя, укомплектованы фирменными импортными комплектующими.
Гидроусилитель, Тормозная система, приборная панель, систем охлаждения, система предзапуска двигателя - все от ведущих производителей. Вот скриншот из сайта производителя о комплектующих автобуса:
И даже автобусы укомплектованы автовидеомагнитолами. Конечно их тоже свистнули.
Полагаю, что в первую очередь из автобусов были сняты подогреватель двигателя, аккумуляторы как обычно это бывает, Ремкомплект и возможно целиком двигатели.
Ведь двигатели универсальны, подходят к многим другим видам автотранспорта, чего уж тут мелочится-то... ну и само собой разумевшиеся, колеса.
Вот я не понимаю таких людей. Это надо быть каким варваром, чтобы совершенно новую технику, заведомо рабочую, только только из завода разобрать на запчасти......
Кстати, директором МУП до 30 марта 2020 года был Игорь Титаренко.... Ну, все понятно. Занавес.
Вот где вредительство и саботаж, направленное к подрыву транспорта. Правильно делал Сталин в 37-х годах, отправляя вот таких воров, расхитителей и саботажников в Магадан и к стенке.
«Статья 69. Вредительство. Действие или бездействие, направленное к подрыву промышленности, транспорта, сельского хозяйства, денежной системы, торговли или иных отраслей народного хозяйства, а равно деятельности государственных органов или общественных организаций с целью ослабления Советского государства, если это деяние совершено путем использования государственных или общественных учреждений, предприятий, организаций либо путем противодействия их нормальной работе - наказывается лишением свободы на срок от восьми до пятнадцати лет с конфискацией имущества».
(из УК РСФСР от 27.10.1960 г.) утратил силу.
На восстановление раздербаненных автобусов из бюджета Крыма выделено 92 млн рублей. Это до какой же степени бедные автобусы раскурочили, что аж 92 млн рублей на ремонт 68 автобусов нужно? Прокуратура и МВД полуострова проводят работы по выявлению виновных в расхищении. Об этом 18 декабря рассказал глава республики Крым Сергей Аксенов.
А что вы думаете по этому поводу?