Все здравствуйте дорогие читатели.
Сегодня хотел бы поделится с вами как мне удается сохранить такой долгий ресурс своего сцепления и его элементов.
Ведь зачастую у многих водителей, сцепления и не отхаживает и 30-40 тыс километров пробега, при этом они не палят специально сцепления стартует с каждого светофора с буксом, а ездят в обычном стиле. Но обычный стиль езды не стартуя с буксом с каждого светофора ещё не гарантия того что сцепления будет жить долго, есть ещё некоторые правила которых нужно придерживаться. Об этих правилах я вам и хочу рассказать при котором ресурс моего сцепления составляет 300 тыс км.
Первое мое правило которого я придерживаюсь. Всегда стараюсь трогаться без газа, просто отпустив плавно сцепления при этом не нажимая педаль газа. Даже если в моменты где авто не может тронуться на одном лишь сцеплении, будто это пригорок или препятствие, то нажимаю педаль газа только в момент когда авто уже начало трогаться, только в этот момент начинаю подавать газу. Тем самым диск сцепления практически не греется и не изнашивается. Поэтому никогда не стоит трогаться с нажатой педалью газа и выжатой педалью сцепления тем самым вы изнашиваниете диск сцепления и его элементы.
Второе мое правило никогда не стою на светофоре с выжатой педалью сцепления и включенной первой передачей, всегда ставлю авто на нейтраль и трогаюсь в момент когда необходимо, тем самым сохраняю ресурс корзины, диска сцепления и выжимного подшипника.
Благодарю таким простым правилам на двух авто работая в такси, мой ресурс сцепления от замены до замены составлял 250 -300 тыс километров пробега.
Комментируем,ставим нравиться, подписываемся на канал, будет много полезного и интересного.