Найти в Дзене
Autoutro Review

700 л. с. достаточно? Vath поработал над Mercedes-AMG C63 Estate

В настоящее время дикие универсалы стали довольно распространенным явлением. Такие автомобили как Mercedes-AMG C63 становятся быстрее, чем суперкары предыдущих поколений.
Тюнер Vath поднимает планку еще выше. После его вмешательства немецкий «сарай» способен ускоряться до 100 км/ч за 3,3 секунды и набирать 340 км/ч.
К слову, он на 0,1 секунду быстрее, чем стоковый Ferrari 458 Italia. Всему виной

В настоящее время дикие универсалы стали довольно распространенным явлением. Такие автомобили как Mercedes-AMG C63 становятся быстрее, чем суперкары предыдущих поколений.

Тюнер Vath поднимает планку еще выше. После его вмешательства немецкий «сарай» способен ускоряться до 100 км/ч за 3,3 секунды и набирать 340 км/ч.

-2
-3
-4
-5

К слову, он на 0,1 секунду быстрее, чем стоковый Ferrari 458 Italia. Всему виной 4-литровый твин-турбо V8 мощностью 700 л. с. и моментом 900 Нм. Доводка мотора до такого уровня стоила 12 800 евро и включала в  себя тюнинг блока управления и турбин, а также добавление нового масляного радиатора для двигателя и трансмиссии.

-6
-7
-8
-9
-10
-11
-12
-13
-14

Vath заявляет, что звук Mercedes-AMG C63 Estate стал еще более породистым благодаря новой системе выпускных клапанов. Она обойдется в 3 440 евро и позволит выбирать между сочным бульканьем би-турбо V8 и обычным V8.

-15
-16
-17
-18
-19

Среди других апгрейдов – оптимизированные тормоза (890 евро), комплект подвески, меняющей клиренс от 20 до 40 мм (690 евро), и 20-дюймовые диски, обутые в шины Continental (2 880 евро).

Тюнер также готов предоставить комплект углеволоконной аэродинамики: новый передний спойлер и задний диффузор (1 980 евро), а также внести некоторые коррективы в интерьер – в частности, установить другой спидометр, размеченный до 360 км/ч (1 980 евро), и коврики из черного велюра с логотипами Vath (190 евро).

По мотивам Autoevolution.com