Я в очередной раз убеждаюсь в том, что в политике нет и не может быть друзей. Зато могут враги или... партнеры. Русские и китайцы — братья на век! Помните этот лозунг? А как он работает на самом деле? Об этом вам не расскажут на Первом канале...
Еще недавно чтобы из Турции перевезти грузы в Китай, была она дорога, через Россию. Но видимо российский транзит дорогой. Поэтому наши "стратегические партнеры" решили действовать в обход наших интересов.
"Турция запустила очередной транспортный коридор, проходящий в обход России – на этот раз грузовой поезд из Стамбула прибыл в Китай, пройдя 2 континента и 3 транзитных государства. Железнодорожная магистраль «Железный шелковый путь / Средний коридор» проходит через Грузию, Азербайджан, Казахстан и пересекает Каспийское море на пароме. Состав длиной в 754 метра привез турецкую бытовую технику за 8693 километра от пункта старта в китайский Сиань за 12 дней. Турецкие СМИ уже назвали это историческим событием и победой на железнодорожном транспорте". Источник — Банки Сегодня
Китай уже давно стал вторым по объемам импорта (кроме России) для Турции. А Турция, теперь по оценкам экспертов, становится основным транспортным хабом между Европой и Азией.
Китай и Турция, на сегодняшний день — стратегические партнеры. И это не пустой звук. Объем китайских инвестиций в турецкую экономику постоянно увеличивается и только за последние 3 года он составил 3 млрд долларов. Китай дал кредит Турции - 5млрд долларов на строительство "шелкового пути". Более того, в 2018 году после обрушения турецкой лиры, именно Китай помог турецкой экономике восстановится. Активно сотрудничают эти страны и в области обороны, что не может радовать США.
Сегодня партнерство Турции и Китая настолько прочное, что китайские власти владеют инфраструктурными объектами на территории Турции, чего себе не может позволить, например, Россия.
Очевидно, что Китаю нужна сильная Турция. Например, в противовес России. Но так было не всегда. В 90-е годы отношения этих стран дружескими отнюдь не были. И все из-за уйгурского вопроса. Турецкие правительства открыто критиковали китайские власти за притеснения мусульманского населения. Уйгурские организации появились в Турции. Но теперь времена изменились. И Турция стала выдавать уйгров Китай, в угоду новой политической конъюнктуре.
Ни Китай, ни Турция не являются противниками России, однако не прочь действовать без ее участия, в частности, в вопросах международной торговли. Если "шелковый путь" оправдает надежды, то это будет ощутимым ударом по экономике России, привыкшей зарабатывать на транзите грузов, что не могут не понимать наши "партнеры". Но как известно, дружба дружбой, а табачок врозь. В случае возможного обостроения отношений с Россией, Турция, Китай и Европа не станут заложниками российского транзита.
А что вы думаете по этому поводу? С уважением, ваш Владимир Дроздовский!