Флагманская LADA Vesta находится в продаже уже пять лет, в серию этот популярный седан пошел с осени пятнадцатого года. А сейчас пришло время обновления, поэтому рестайлинговый автомобиль выйдет на отечественный рынок в середине двадцать первого года.
По слухам, уже опытная десятка флагманских рестайлинговых седанов готова к дорожным тестам. Практически вся информация о вазовской новинке держится в строжайшем секрете. Машины плотно закрыты чехлами и тщательно охраняются, но в наше время информация способна утекать практически бесконтрольно. Поэтому часть интересных сведений о новой Весте просочилась во внешний мир.
Внешний вид
Обновленная Веста серьезно поменяла свой экстерьер, обновился задок седана, появилась светодиодная оптика, поменялся интерьер колесных дисков, появился новый передний бампер, а на нем обнаружились квадратные противотуманки и парктроник.
Салон
Салон новой Весты также преобразился, появилась новая консоль с приборами, обновились панели управления на дверях, установлен новый руль, в наличии современная мультимедиа, большой экран, имеются встроенные сервисы от Яндекса. Но это скорее всего в "топовых" комплектациях.
Под капотом
Двигательный набор новинки изменился весьма незначительно. Состав двигателей Весты прежний – это три известных бензиновых атмосферника, возможно, что им установили новые настройки. В базе седан оснащен бензиновым шестнадцатиклапанником в 106 сил. Имеется и 113 сильный агрегат от Рено, который устанавливается совместно, исключительно с роботизированной коробкой. Также не забыт и самый тяговитый вазовский мотор на 122 лошадки. Цена пока держится в тайне, но дешевле актуальной Весты, новинка точно не станет.
