Забытые маршруты Волгограда: № 43а, № 43с

Сегодня продолжение рассказа про маршруты Волгограда с цифрой 43, работавшие в Красноармейском районе.

Маршрут № 43а

Маршрут № 43а появился в начале 2000х годов. Он был призван обслуживать удалённый от основной части Красноармейского района жилой массив в непосредственной близости с ВОСХП Заря. Маршрута автобуса № 31 для удовлетворения транспортной потребности посёлка Заря оказалось крайне мало. Что и привело к открытию нового коммерческого маршрута № 43а.

Изначально в реестре и на маршрутоуказателях присутствовала трасса: Керамический завод — совхоз Заря. Позднее на маршрутоуказателях указывалось: улица Танеева, Детский центр — совхоз Заря.

Один из вариантов стандартного маршрутоуказателя маршрута № 43а улица Танеева — совхоз Заря

Ниже приводится трасса маршрута № 43а в последние годы работы.

Перечень остановок маршрута № 43а улица Танеева — совхоз Заря

На линии маршрута № 43а работали преимущественно ГАЗели различных лет выпуска.

ГАЗель на маршруте № 43б улица Танеева — совхоз Заря

Но как минимум одна иномарка на линии маршрута № 43а тоже засветилась:

Citroёn Jumper на маршруте № 43а улица Танеева — совхоз Заря

Маршрут проработал в неизменном виде больше десятка лет, но в соответствии с распоряжением председателя комитета транспорта, промышленности и связи администрации Волгограда от 07 сентября 2015г. Маршрут № 43а был исключён из официального реестра маршрутов. Фактически же произошла перенумерация маршрута из № 43а в № 43б с продолжением работы в прежних границах.

ГАЗель на маршруте № 43б улица Танеева — совхоз Заря

На фото хорошо заметны указатели маршрута, где отредактирована буква А, путём замены на букву Б .

Маршрут № 43с

Маршрут встречался в 2008 по следующей трассе: Больница №22 — Кинотеатр «Юбилейный» — магазин «1000 Мелочей» — улица Зерноградская — Поликлиника №24. Официально в документах маршрут фигурировал в немного иных границах: Судоверфь — Поликлиника №24.

ГАЗель на маршруте № 43с. Единственное фото маршрута в октябре 2008 года

Традиционно для коммерческих перевозчиков стоимость проезда в 7 рублей на имеющемся фото заметна сильнее, чем сам номер маршрута.

В реестре 2010 года маршрут № 43с уже не встречается. Предположительно был исключён из официального реестра в 2009 году.

Спасибо за внимание.

------------

P.S. Разыскиваются фото с автобусами Сталинграда-Волгограда вплоть до конца 1990х годов. Возможно, у кого-то работали в ПАТП родственники, а в семейном архиве остались фото, которыми захочется поделиться.