Всегда в машине возил топор. Нет, я не маньяк-расчленитель. И в дорожные конфликты ввязываться не люблю. Просто я всегда любил отдыхать на природе. Пикники, шашлыкинг, грибы, ягоды, охота и туризм. Иногда совмещая сразу несколько позиций. Плюс я имею дом в деревне который всегда требует к себе внимания. А по сему желательно иметь топор. Сначала возил в багажнике отечественную продукцию ещё советского производства. Они хорошо рубили но от постоянного нахождения в багажнике автомобиля железо начинало ржаветь а деревянное топорище рассыхаться и разбалтываться. Так что периодически приходилось уделять им внимание что бы снова привести в рабочий и презентабельный вид.
Потому как стали появляться импортные топоры с композитными топорищами я обратил свой взор на них. Продукция эта была по большей части китайского производства и соответствующего качества. Одно топорище мне таки удалось сломать. Другие держались достойно. Но вот металлические части этих топоров совсем никуда не годились. Метал был мягкий и явно без следов закалки. Рабочая кромка легко заминалась и совершенно не держала заточку. А ржавели они ещё сильнее чем отечественные чем бы я их не смазывал.
И вот пару лет назад в одной торговой сети у меня накопилось некоторое количество бонусных балов которые было необходимо потратить что бы они не сгорели. Вот и задумал я их потратить на хороший топор. В данной сети в этой ценовой категории была представлена продукция фирм Fiskars и Gardena. Собственно выбирал я между топорами Fiskars S X10 и Gardena 1000А. Выбор был сложный. Оба топора были одного уровня и никаких явных преимуществ друг перед другом не имели. У Fiskars смущала полая рукоятка, но бренд был более известен у нас и я имел опыт пользования их продукцией. У меня имелись их нож садовый и точилка для ножей и топоров купленные по акции. А брат уже несколько лет занимался кладоискательством лопатой данной фирмы. И сомневаться в качестве поводов не было. К тому же производитель обещал 25 лет гарантии при регистрации у них на сайте в течении месяца после покупки. Потому в итоге выбор пал на Fiskars.
Топор не сразу начал активно эксплуатироваться. Как то жалко по началу было. Да и другие имелись. Но полтора года назад таки переехал на ПМЖ в багажник авто и стал периодически использоваться по прямому назначению. По работе он скорее понравился. Режущая кромка несколько уже чем на привычных наших, и форма её какая то зубилообразная, но рубил он хорошо. Валил им средние деревца. Колол дрова. Выполнял плотницкие работы. Чёрное покрытие металлической части топора было не очень стойко к истиранию но метал оказался довольно стойким к коррозии. Точил топор фирменной точилкой, что требовало минимума усилий и времени. Так что я был весьма доволен своим приобретением.
И вот пару недель назад меня пригласили в Подмосковье поучаствовать в забое пары поросят. В означенный день я взял свой набор разделочных ножей и отбыл по указанному адресу. Не буду описывать весь процесс, но когда дело дошло до того что нужно было разрубить туши на части, выяснилось что топор у них никуда не годится. Потому был извлечен из багажника Fiskars и вся работа была с лёгкостью проделана им.
Вернувшись домой захватил топор из багажника что бы поправить его на точилке. И вот тут то меня ждал большой сюрприз.
Как вам такое? Производитель заверял что использует, цитирую: "углеродистую сталь двойной закалки". Что то это как то не вяжется с тем что мы видим на фотографии. Для сравнения я достал топорик производства ГПЗ которым мы рубим дома кости и вот там как раз видны последствия этого в виде сколов режущей кромки. Вот так должна вести себя закалённая углеродистая сталь. Замятия же свидетельствуют о том что производитель использовал ненадлежащую марку стали да и технология закалки явно была нарушена, если она вообще была. У меня закрадывались сомнения по поводу марки стали когда топор не ржавел. Углеродистая сталь весьма чувствительна к коррозии и требует бережного ухода.
Да, производитель прямо пишет что его изделия предназначены только для работы по дереву. Но топор инструмент довольно широкого спектора применения. Бывает лёд в проруби надо почистить. Да и то же мясо порубить чем прикажите? Дерево тоже может быть очень твёрдым. Иные сучки бывают крепче кости. Вот сами посмотрите производитель позиционирует свои топоры как универсальный инструмент:
Я этим топором собирался и на охоте добычу разделывать. Просто сложилось так что последние два года родной МООиР нас игнорировал. А на коммерческих охотах организаторы брали разделку на себя. А так я представляю что бы с ним стало после разделки лося. Его кости значительно крепче чем у домашних поросят.
Так что расстроили меня фины. Не ожидал я от них такого. В интернете я нашел жалобы пользователей аналогичные моей. Так что имеет место быть системная проблема с качеством а не единичный брак. Не удивлюсь если эти топоры с гордой надписью "сделано в Финляндии" выпускают люди с изящным разрезом глаз.
Несмотря на то что я нарушил рекомендации производителя и рубил им кости, я решил обратиться в гарантийную службу. Так как производитель тоже явно не выполнил свои обязательства относительно качества изделия. В принципе на той же ихней точилке это можно было исправить и пользоваться дальше. Но попытка - не пытка. Я составил претензию, приложил к ней фотографии и отправил по электронной почте в представительство компании. Ответ пришёл через час. Признали случай гарантийным и предложили на выбор адреса где удобно будет поменять на новый. Через два дня пришло сообщение что топор прибыл в пункт выдачи. Замена произошла без сюрпризов.
Снова зарегистрировал топор на сайте. Теперь у меня есть ещё 25 лет что бы испортить и этот. Буду надеяться что за прошедшие два года они исправились и подтянули качество.
Попробую подвести итог. Да, топор хороший. Не ржавеет и не рассыхается в багажнике авто, для чего и покупался. И рубит хорошо. И производитель выполняет гарантийные обязательства. Но вот теперь каждый раз как буду пользоваться буду думать что с ним станет после этого и посматривать на режущую кромку. С мясом тоже вот думай. Рубить на свой страх и риск, или не рубить. Тогда надо ещё один топор заводить который не жалко. Два топора в машине перебор, а мясной всегда можно забыть и опять остаться с Fiskars и дилеммой. Вот если сейчас был бы опять выбор какой топор покупать боюсь я смотрел бы в сторону конкурентов. Так как данное положение вещей описанное в этой статье можно было бы простить будь он хотя бы на треть дешевле.
Спасибо за внимание!
