Масленников Виктор Васильевич родился 6 января 1951 года в городе Самарканд Узбекской ССР в семье военнослужащего. Правда, сам Виктор Васильевич говорит, что родился в декабре 1950 года, но в паспорте стоит дата 6 января 1951 года. Поэтому, официально Масленников Виктор Васильевич именно сегодня отмечает своё 70-летие.
Среднюю школу он окончил в Днепропетровске Украинской ССР и 1 сентября 1968 года поступил в Днепропетровский государственный университет.
Получив диплом в июле 1973 года, выпускник механико-математического факультета ДГУ был направлен на КАМАЗ и 24 августа 1973 года был принят на работу в Управление главного конструктора (УГК) КАМАЗа инженером-конструктором КБ вибрации, акустики и шумоглушения
С 18 августа 1975 по 1 сентября 1977 года Масленников Виктор Васильевич проходил воинскую службу в Советской Армии в ракетных войсках стратегического назначения.
17 октября 1977 года после окончания срочной службы он вновь вернулся на рабочее место в управление главного конструктора КАМАЗа инженером - конструктором КИБ специзмерений и обеспечения измерительной техники отдела специсследований и доводки УГК КАМАЗа.
В 1978 году Масленников Виктор Васильевич был избран заместителем секретаря комитета комсомола КАМАЗа.
Сколько комсомольцев было в то время на КАМАЗе можно узнать из брошюры, выданной делегату IV отчётно-выборной партийной конференции КАМАЗа в октябре 1980 года.
Внизу заметка Масленникова В.В. из газеты «Рабочий КАМАЗа» от 24 июня 1978 года.
Внизу интервью Масленникова В.В., опубликованное в газете «Знамя Коммунизма» от 28 марта 1979 года.
В трудовой трудовой книжке Масленникова В.В. записано: «2 января 1980 года уволен в связи с избранием на выборную должность п.5. ст 29 КЗОТ РСФСР». В это время он стал работать секретарём комитета ВЛКСМ КАМАЗа.
Время, когда Виктор Васильевич был комсомольским вожаком КАМАЗа, до предела насыщено важными событиями.
Судите сами. Это и выпуск нового автомобиля КАМАЗ-4310 в январе 1980 года.
Это и подписание Государственной комиссией акта о вводе в эксплуатацию II очереди КАМАЗа в феврале 1981 года.
Это и выпуски 150 000 автомобиля КАМАЗ (апрель 1980 года), 200 000 автомобиля КАМАЗ (декабрь 1980 года), 300 000 автомобиля КАМАЗ (февраль 1982 года)
Внизу первомайская демонстрация 1981 года.
В мае 1981 года в Советском Союзе проходил XIX съезд ВЛКСМ.
КАМАЗ в честь трудового подарка изготовил колонну автомобилей комсомольскому съезду.
Масленников Виктор Васильевич, в тот год получивший премию Ленинского комсомола, был делегатом XIX съезда ВЛКСМ. В Музее КАМАЗа хранится приглашение на парад пионеров Москвы, посвящённый 60-летию Всесоюзной пионерской организации имени В.И. Ленина. По этому случаю Виктор Васильевич в то время получил памятный знак.
Как с делегатом XIX съезда ВЛКСМ и секретарём комитета ВЛКСМ КАМАЗа в журнале «Театральная жизнь», №21 за 1982 год было опубликовано интервью с Масленниковым В.В.
Предлагаю его вашему вниманию.
Внизу на фотографии первомайская демонстрация 1983 года.
С 27 мая 1983 года Масленников Виктор Васильевич работает заместителем главного инженера завода запасных частей (ЗЗЧ) КАМАЗа.
С 27 сентября 1986 года он - заместитель директора ЗЗЧ по планированию и обеспечению. При его непосредственном участии была проведена подготовка производства, монтаж и пусконаладка технологического оборудования производства гильзы цилиндра, организована работы службы инструментального обеспечения, ремонта технологического оборудования.
С ноября 1991 года главным направлением работы Масленникова В.В. стал маркетинг и продажа. Он работал в должности заместителя директора фирмы маркетинга и сбыта коммерческой дирекции. С 15 декабря 1994 был назначен директором департамента продаж в России, СНГ дирекции по маркетингу и продажам. А с 18 июня 1996 Масленников Виктор Васильевич работал директором по продажам АО «КАМАЗ».
Внизу на фотографии во время отдыха в кругу друзей.
В должности заместителя генерального директора ОАО «КАМАЗ» - директором по маркетингу и продажам Масленников Виктор Васильевич работал с февраля 1997 года по июнь 1998 года, уволился по соглашению сторон 15 июня 1998 года.
Затем, в период с 1999 по 2007 годы, он работал в структурах компании «Сибирский алюминий», «Базовый элемент». Был начальником управления маркетинга и стратегического развития Объединенной Компании «Сибирский Алюминий», заместителем генерального директора ОАО «ГАЗ», первым заместителем генерального директора ТД «Русские машины».
В октябре 2018 года, когда по всей стране отмечалось 100-летие со дня рождения комсомола, Масленников Виктор Васильевич приезжал на КАМАЗ в качестве почётного гостя на торжественное мероприятие, организованное Музеем КАМАЗа.
Масленников В.В. награждён медалью «За трудовую доблесть» (1981).
В Музее КАМАЗа хранятся его комсомольские награды
И в заключение, цитата от Масленникова Виктора Васильевича: «Комсомольская жизнь на КАМАЗе бурлила… Нельзя терять то, что было… Менять окраску проще, чем её сохранять… Благодарен судьбе, что был в комсомоле».