Гендиректор «КамАЗ» Сергей Когогин сообщил СМИ, что компания не планирует отказываться от недорогих грузовиков поколения К3, которые имеют классическую кабину.
Как пишет ТАСС, Сергей Когогин отметил, что с 2024 года «КамАЗ» прекратит выпускать грузовые машины поколения К-4. При этом автопроизводитель сосредоточит все свои усилия на премиальном сегменте — тягачах K-5.
«От К3 мы, к сожалению, отказаться не сможем: во-первых, силовые структуры, они по-прежнему на старом модельном ряде, во-вторых, конечно, ценовое позиционирование этих машин — особенно в коммуналке, в сельском хозяйстве — оно по-прежнему остается ключевым, и мы вынуждены это поддерживать. К-4 мы, скорее всего, с 2024 года выпуск прекратим, снимем с конвейера», — сообщил СМИ гендиректор «КамАЗа».
Напомним, что в данный момент «КамАЗ» производит машины поколения К-3, К-4 и К-5. На 2021 год запланировано выпустить порядка 6–7 тыс. грузовиков семейства K5, а на 2022 год — 15 тыс. таких машин.