Привет всем.
Новый год наступил, с чем я вас всех и поздравляю. Хотелось бы пожелать успехов и процветания всем моим читателям.
Совсем скоро зимний сезон подойдет к концу и многим автомобилистам придётся задуматься о замене своей резины или если её вообще не было - покупке новой.
Я с этим столкнулся в прошлом году , моя старая резина уже давала понять , что ей пора бы найти замену и отправить ее на заслуженный покой в клумбы и другие сооружения.
Для себя я выделил несколько понятий о том, что я хочу получить и сколько я хочу за это отдать:
- Надежность. Я хотел чтобы резина которую я покупал была надежной и практичной. Чтобы я мог на ней уверенно держаться на трассе и без проблем проходить многие бездорожные участки.
- Цена. Конечно за качество и надежность приходится платить , но так же мы платим за бренд , за место где продажи , зарплаты сотрудников и доставку самой резины непосредственно с завода. Всё это входит в цену резины. Но всё же каждому покупателю хотелось бы потратить меньшее количество средств на приобретение качественной резины,а потому выбор может затянуться.
Приступим.
Придя в магазин я и вправду удивился большому количеству резины. Как говорится на вкус и цвет. Для моей ваз 2114 подойдет R13-R15 спокойно. Как все знают - на зиму радиус меньше и тоньше, на лето радиус больше и шире. Оптимальный вариант по цене был R14. Потому что пробел цены между 14 и 15 радиусом около 1000 рублей в отличии от 200-300 рублей у R13 и R14.
Идеально для меня вышло 185/60 R14
Далее меня встретил факт что есть симметричные рисунки и ассиметричные и что разница м/у ними колоссальная.
Симметричный рисунок имеет ряд преимуществ и недостатков и разделяется еще на два подвида: направленный и ненаправленный. Рассказывать о них можно долго и это не слишком то интересно. Главное что я у них выделил это стойкость к аква планированию а недостаток это при покупке сразу придется подписать какая резина на какой оси и с какой стороны, менять будет нельзя.
Ассиметричный включает в себя все преимущества двух видов вместе. Так что для себя я решил что выбираю ассиметричный рисунок протектора.
На шумность резины я не обращал внимания , т.к на моей 2114 это далеко не самый главный показатель.
Так же на каждой резине пишутся параметры скорости и нагрузки , они следуют после обозначений радиуса. А расшифровку я представил ниже:
Наконец мы добрались до брендов резины. Тут самое сложное.
Начнем с КАМЫ и сразу ее отметем , т.к единственный ее плюс это цена. Только КАМА Евро отличается надежностью , но все же я бы поискал дальше.
Тунгу и ей подобную резину вообще не хотелось бы упоминать , но все таки решил дать понять читателю,что такую резину вообще даже не видеть. Цена хоть и не кусается , но качество такое , что вам лучше купить покрышек 20 и менять каждый месяц. Потому что качество протектора такое, что любое резкое торможение или ускорение оставит половину протектора на асфальте.
Взбираясь по ценовой категории мы добрались до Cordiant и Nokian . Цена уже куда выше но и качество как подобает. И вдруг в эту ценовую категорию влетает резина первоклассного бренда. Pirelli всегда славилась своей резиной и побеждала на многих конкурсах , поэтому сомнений в качестве покрытия не было никакого. Но что меня смутило изначально - это то , что нигде на самой резине кроме продажной наклейке не написано , что это Пирелли ,Везде пишется формула. Так что же это за Formula. Формула это подбренд который пиарит Пирелли. Т.е крупная итальянская корпорация поняла, что люди приобретают резину дешевле .Ведь все знают что цена на официальную пирелли заоблачна. Они решили захватить рынок бюджетной резины своим анонсом в виде летней Pirelli Formula Energy . Причем в скором времени название бренда пирелли уйдет и останется формула энерджи , которую уже все будут знать. 1 января 2021 года цена на нее составляет для моего радиуса 2590 рублей , я покупал за 2350 рублей и бесплатная установка была.
Теперь вы сами видите , что цена растет и будет продолжать расти . А потому как говорится готовить сани нужно летом , а телегу зимой. В нашем случае колеса от телеги.
За 1 сезон резина показала себя первоклассно , она на голову выше cordiant а стоит примерно так же. Рисунок не стерся ни на миллиметр, хотя и вожу я не скажу что спокойно. Выбор за вами . Сегодня я поведал вам как выбирал резину я сам.
