Буквально совсем недавно я тут шутил насчет 2ТЭП70 и так получилось, что буквально сегодня обозначилось продолжение темы. Дело в том, что изначально высокоскоростные электропоезда "Ласточка" (они же ЭС1) были в пятивагонном варианте на 350-450 мест. Однако, в направлении на Нижний Новгород этого количества... не хватает. И дело даже не в Чемпионате Мира по футболу, на маршруте Москва -Нижний -Москва "Ласточки почти всегда 10-вагонные. Точнее обслуживание пассажиров осуществляется сцепкой пары ЭС1.
1. Июнь 2018. ЭС1-030 в паре с ЭС1-028. На маршруте Нижний Новгород - Москва. Вид со стороны ЭС1-030.
2. Он же, но со "стороны" ЭС1-028.
3. И третья фотография - перед дугой поворота.
Вот такая сдвоенная "Ласточка" бегает между Москвой и Нижним.