Пожалуй, самое страшное столкновение – лобовое. Особенно за городом на трассе, где высокая скорость. Предотвратить такое не просто, но возможно. Я искренне надеюсь, что проверять на практике рекомендации из этого поста, вам никогда не придется, но все же, давайте дочитаем до конца.
Начнем с того, что сами мы НИКОГДА не выезжаем на встречную полосу в зоне ограниченной видимости и там где это запрещено. Поэтому работать будем с ситуацией, когда встречный автомобиль выезжает на нашу полосу.
Ниже список мест и ситуаций, при которых чаще всего можно ожидать выскакивающих на «встречку» неадекватных водителей. Итак, будьте готовы:
- На поворотах, непосредственно до них и сразу после. Тут попадаются самоубийцы (они же убийцы) обгоняющие «на авось», не успевшие завершить обгон или просто не рассчитавшие скорость в повороте (их выносит на встречную полосу).
- В районе спусков и подъемов. Видимость здесь так же ограничена, но некоторые пытаются успеть обогнать медленно едущий транспорт. Например, груженый арбузами «Камаз» ползущий в гору на 40 км/час.
- Когда на встречу движется грузовой автомобиль, автобус или спецтехника (часто трактор). Такой транспорт собирает за собой вереницу автомобилей, среди которых находятся несколько особо нетерпеливых. Такие готовы рискнуть жизнью своей и окружающих что бы выиграть несколько драгоценных секунд.
- Когда на встречной полосе или на ее части препятствие – ДТП, ремонтные работы, какие-то предметы, ямы и т.д. Тут едущие на скорости автомобили могут не успеть затормозить перед препятствием и выехать вам «в лоб».
В таких ситуациях наиболее велика вероятность выезда на встречную полосу, но стоит помнить, что он может случиться практически в любом месте. Так что, на всякий случай, будьте готовы, когда видите автомобиль на встречной полосе.
Итак, случилось страшное – «вам в лоб» выезжает машина. Что делать, как реагировать, что бы избежать столкновения или свести потери от него к минимуму?
- Первое и самое важное – не паникуй! Это проще сказать, чем сделать, так как любая аварийная ситуация это стресс, а тем более риск лобового столкновения. Тем не менее, нужно взять себя в руки.
- Помните, что другой водитель тоже испытывает стресс (если конечно он не под действием наркотиков или алкоголя) Постарайтесь понять его действия и примите это во внимание.
- Примите решение. Скорость реакции и принятия решений у всех разная, но если вы приняли решение смещаться вправо – не мечитесь, следуйте плану. Ни в коем случае не уходите от столкновения на встречку, даже если кроме вас и встречного авто ни кого не видно.
- Замедлите скорость. Плавно смещайтесь вправо, насколько позволяет ширина полотна и обочины. Используйте любую возможность для максимального смещения вправо (примыкающая дорога, широкая обочина). Если кювет не глубокий с плавным уклоном или его нет – используйте и это. По возможности, включите правый поворотник, что бы сообщить встречному водителю о своих намерениях. Если съехали на обочину – не тормозите, особенно сложных дорожных условиях, сцепление колес на асфальте и грунте разные – вас развернет и вынесет в кювет. Если удачно разминулись – так же плавно вернитесь на дорогу.
Даже если не удастся избежать столкновения, после выполнения всех рекомендаций, скорее всего оно пройдет по касательной, а это уже куда лучше, чем «лоб в лоб».
Помните, что наилучшие шансы избежать ДТП у того водителя, который готов к неожиданностям и умеет прогнозировать дорожную ситуацию.
Берегите себя и окружающих!
Поставь лайк и подпишись, что бы ничего не пропустить.