Прочие опасности

В жизни мне повезло встретиться с одним интересным человеком (назовем его Иван). Он работал специалистом по безопасности труда в одной крупной иностранной компании. Эта фирма имела обширный автопарк, и моему знакомому часто приходилось проводить семинары и читать лекции на тему безаварийного вождения. Ну, и часто, в посиделках он нам, своим друзьям, тоже «лекции читал». И многие из его советов нам потом пригодились. Особенно вспоминается случай с ДТП одного моего друга (пусть он будет Димой),...

Один из приемов, который поможет вам безаварийно передвигаться по нашим дорогам и улицам, это постоянное наблюдение за дорожной ситуацией и за другими участниками движения. Приучите себя к этому. В случае если поведение одного из водителей вам не понравилось – доверьтесь интуиции и держитесь от него подальше. А для тех, кто за рулем недавно, мы приведем список самых, на наш взгляд, ненадежных «соседей» по движению. Дети. Про них мы уже писали подробно. Абсолютно непредсказуемые участники движения...

Лужи на дорогах. К сожалению, все мы к ним уже привыкли и смотрим, как на что-то само собой разумеющееся. Боимся только, чтоб под водой не было больших ям. Но сама по себе лужа может оказаться пострашнее ямы. Многие водители слышали о таком понятии как «аквапланирование», а некоторые испытывали на себе это неприятное явление. Аквапланирование возникает, когда между поверхностью покрышки автомобиля и дорожным полотном возникает «водный клин». Протектор не успевает отводить воду и происходит полная потеря сцепления колеса с дорогой...

Любой водитель обязан внимательно следить не только за дорогой, но и за другими участниками движения. Непредсказуемые маневры других автомобилей или пешеходов, за частую являются причиной аварий, поэтому нужно быть готовым к любому развитию ситуации. Наименее предсказуемыми участниками движения являются дети. Вблизи школ и детских садов не зря установлены дополнительные элементы, предупреждающие об опасности. Ребенку свойственно воспринимать мир интересным и дружелюбным, он не готов к каким либо опасностям и не думает о них...

Пост навеян моей последней поездкой по трассе М7 Волга. Да, да – та, которую ремонтируют то тут, то там каждый год, доставляя мучения всем водителям, простаивающим часами. Но винить в том, что пробки очень жесткие, только ремонтные работы – не правильно. Отчасти виноваты сами водители (не подумайте, что я восхищен работой наших дорожников). Ситуация стандартная – «бутылочное горлышко», то есть сужение дорожного полотна с 2-х полос до одной. Если не брать во внимание не правильно организованные...