Это ежедневная рубрика нашего канала "Легендарные автомобили" ,в которой мы рассказываем об автомобилях которые поимели определенную популярность или обладают некоторым культом.Предыдущие части этой рубрики вы можете найти у нас на канале.Подпишитесь ,чтобы не пропускать новые статьи нашего канала. Приятного и увлекательно чтения.
Это Audi Coupe. Его начали производить в 1981 году ,а прекратили в 1991 году.Было множество разных двигателей под капотом этих автомобилей .Так были маломощные двигатели ,были двигатели более мощные и даже турбированные двигатели с более чем 200 лошадиными силами.И Coupe с турбированными двигателями имели полный привод и такие автомобили были чемпионами ралли, поэтому этот автомобиль и легендарен.
Но каким автомобиль был для обычных автомобилистов ? В то время Audi Coupe смотрелся как более или менее премиальный автомобиль. Внутри все было отделано велюром, много вставок хрома , достаточно много дополнительных опций ,для того времени. Сейчас приборная панель выглядит устаревшей и похожей на торпедо наших ВАЗовских девяток ,но тогда это выглядело модно. Несмотря на свой аскетизм в дизайне , автомобиль может порадоваться простотой и доступностью ко всем органам управления ,хорошая эргономика и довольно много места.
Внешний дизайн напоминает некий футуризм. Похожую видимость создает DeLorean DMC-12 , но в отличии от "машины времени", Audi Coupe был очень продуманны во всем автомобилем.Так у автомобиля была идеальная развесовка. Например,несмотря на огромное место под капотом ,туда никогда не ставили огромные двигатели ,хотя места там было достаточно чтобы вместить V8. Объясняется это развесовкой ,под капотом должен стоять легкий и небольшой двигатель ,чтобы не нарушить баланс. Также , и автомобиль имел маленький вес , так что даже самые простые моторы могли достойно его разгонять.
После длительной эксплуатации автомобиля ,владельцы замечали еще больше плюсов покупки. Так ,помимо комфорта , хорошей динамики и управляемости ,Audi Coupe мог похвастаться еще и потрясающей надежностью. Надежны были все агрегаты ,подвеска была проста ,но при это достаточно комфортна , двигателя были надежными и ресурсными , кузов вообще не гнил.Даже сейчас можно встретить эти автомобили на наших дорогах и они будут с родным двигателем и без гнилья, при наших то условиях и методах ремонта.
Как же такой автомобиль смотрится в современном мире? Купить моноприводную версию вполне по карману каждому. Так , купить более или менее живой экземпляр можно от 50000 рублей и где-то до 100000 рублей. Но если вы попытаетесь найти полноприводную версию ,то у вас ничего не получится или получится ,но потратите на нее вы около миллиона рублей. Вы можете подумать ,что можно сделать из моноприводной машины полноприводную ,но это не так. Моноприводные и полноприводны Audi Coupe очень сильно отличались ,у них были даже немного разные кузова ,так что придется обойтись без полного привода. С запчастями все так же неоднозначно. Если запчасти для подвески ,мотора очень дешевые , то кузовные детали могут стоить сумасшедших денег и найти их будет очень сложно , а иногда и просто невозможно.Так автомобиль прекрасен и если вы готовы мириться с его возрастом ,то он вас не разочарует.
P.S.Спасибо за прочтение.Если вам понравилось и было интересно ,то ,пожалуйста, поставьте лайк и подпишитесь на канал.На нашем канале ежедневно выходит много интересного материала.Также если есть желание помочь каналу финансово то:
