Сейчас модельный ряд бренда DFM (производитель Dongfeng) для России очень мал, всего 2 модели, H30Cross и AX7, но уже осенью ожидаются две новинки.
Первая из них - это компактный AX4, ему предстоит конкурировать с Hyundai Creta, Renault Kaptur и целым выводком «коллег» китайцев. Главное, чем должен цеплять потребителей АХ4 — это дизайн, посмотрите на него, столько тут необычных решений: огромные противотуманки снизу бампера, «парящая» крыша, контрастная окраска крышки багажника и много чего по мелочи.
В салоне тоже все интересно, начнем с того, что тут мягкий пластик на передней панели и дверях, в этом классе это большая редкость. Еще тут есть большой экран мультимедиа и яркие воздуховоды.
С каким мотором эта модель приедет в Россию пока не ясно, в Китае продается 2 версии: с атмосферником 1.6 л. 124 л.с. и турбомотором 1.4 л. мощностью 140 лошадок. Первый комплектуется механикой на 5 передач, второй роботом с двумя сцеплениями производства Getrag.
Самое как всегда цена, на родине DFM AX4 стоит от 70 000 юаней (в рублях это 688 000).
Второй новинкой станет DFM 580, тут немного странная ситуация, 580-й по размерам очень похож на AX7, только имеет 7 мест вместо 5. Длина новинки - 4680 мм (-10 мм к АХ7), ширина - 1845 мм (-5 мм), высота — 1715 мм (-12 мм), колесная база равна 2780 мм (+68 мм), а клиренс обещают в 180 мм (-10 мм).
Моторов у модели доступно два, первый атмосферный 1.8 л. 132 л.с., второй 1.5 л. с турбиной, мощностью 150 л.с. Двигатель 1.8 комплектуется механикой на 5 передач, а 1.5 Т на шесть или вариатором. Привод тут только передний, странно было ожидать иного.
Предполагаемые цены в России 850 000 — 1 200 000 рублей.
ДФМ 580 ожидается на нашем рынке осенью, как и младший АХ4.
Какой кроссовер вам больше понравился?
Если статья понравилась, не поленитесь, поставьте лайк и поделитесь с друзьями. Обсудить этот пост буду рад в группе ВКонтакте и ОК.
Подпишитесь на канал, не пожалеете