Большинство автомобилей в 90-х были довольно однообразны .Но тогда компания Сhrysler, чьи машины тогда были самыми однообразными ,сообщили что создадут это чудо-Plymouth Prowler . И сегодня мы расскажем ,почему Plymouth Prowler был таким странным .Приятного и увлекательного чтения.
Начнем с беглого обзора. Prowler - это заднеприводная ,двухместная машина ,которая выпускалась с 1997 года по 2002 год. Каждый Prowler оснащался 4-ступенчатой автоматической коробкой передач совмещенной с 3.5-литровым V6. У первых моделей было 214 лошадиных сил , но в конце 1999 года их количество увеличили до 253 лошадей.Благодаря этому всему автомобиль может разгоняться до 100 км/ч примерно за 6 секунд. В 1999 году такие автомобили в США стоили 40000 долларов и довольно долго сохраняли свою цену и до сих пор стоят около 31000 долларов. В России продается два таких в хорошем состоянии ,где-то за 2500000 рублей.
Несмотря на свой внешний автомобиль имеет множество деталей схожих с другой продукцией Сhrysler.Так самая необычная фишка Prowler'а это схожесть деталей с другими автомобилями Chrysler. Было бы слишком дорого для компании Chrysler разрабатывать все агрегаты с нуля , поэтому под капотом стоит двигатель от автомобиля Сhrysler 300m ,как и 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя сам рычаг переключения из Dodge Intrepid, а рулевое колесо от Jeep Grand Cherokee , ручки дверей от Dodge Viper и так практически все элементы автомобиля позаимствованы у других машин компании Сhrysler.
Также из-за своего своеобразного внешнего вида и клинообразной формы, имеет странную компоновку подкапотного пространства, по принципу:"хоть как-то должно влезть".Так замок капота расположен по середине капота , а аккумулятор стоит у самого носа , хотя казалось бы ,что там должен быть радиатор. Также из-за такого особенного кузова ,все тормозные трубки выходят наружу , так что обладая таким автомобилем вам легко можно "поднагадить".
За рулем такого Plymouth Prowle чувствуется жесткость подвески и явно спортивные повадки.Несмотря на не слишком то и мощный двигатель под капотом ,малый вес и хорошая аэродинамика делает автомобиль довольно шустрым , но он мог быть ощутимо быстрее если бы вместо медлительного и старого 4-ступенчатого автомата стояла бы механическая коробка передач или более быстрый автомат с большим количеством ступеней . В салоне со сложенной крышей достаточно места , довольно средний показатель для автомобиля такого класса ,а вот с разложенной крышей высокому водителю будет явно неудобно.
P.S.Спасибо за прочтение.Если вам понравилось и было интересно ,то ,пожалуйста, поставьте лайк и подпишитесь на канал.На нашем канале ежедневно выходит много интересного материала.Также если есть желание помочь каналу финансово то:
