В первой части мы с вами поговорили о легких и средних танках, которые английские военные отправляли на территорию Советского Союза.
Но теперь, мы поговорим о единственном тяжелом танке, который поставлялся для СССР – это тяжелый танк “Черчилль”.
Несмотря на то, что в июле 42-го года было поставлено всего 10 танков данного типа, они все же смогли поучаствовать в ходе Сталинградской битвы. И там же советские танкисты обнаружили один из самых главных недостатков машины – слабое сцепление с грунтом. Именно поэтому, на каждый танк приходилось клепать стальные шипы. Наибольший вклад английский тяжелый танк внес на Курской дуге.
В тех боях английские танки использовали вместе с советскими, поэтому немецким танкам приходилось сражаться с английской техникой не только на территории Италии, но Советского Союза. Однако, английские машины не могли совершать марш-броски, потому что у них были достаточно слабые двигатели. С одной стороны, это минус, а с другой стороны машины обладала броней в 101 мм и предполагалась для пехоты, тем самым небольшая скорость, по мнению английских инженеров, позволяла пехоте двигаться вместе с танками.
Однако, оценки английского тяжелого танка были достаточно неоднородными, ровно, как и с другими танками англичан. С одной стороны, это слабый двигатель, который не позволял машине вести стремительное наступление на позиции немцев, с другой стороны, в боях на Курской дуге английские тяжелые танки смогли себя показать прекрасно в позиционной войне. Так, когда немецкие «Тигры» штурмовали советские позиции, именно английские танки могли успешно противостоять немецких новейшим тяжелым машинам, за счет своей брони.
Также, учитывая броню «Черчиллей», они еще хорошо себя показывали во время танковых засад. Так, 11 июля, четыре английских тяжелых танка смогли разгромить 6 немецких Т-4, при этом потеряв 2 машины.