Как сообщили представители банка, финансируемая им компания «Трамвайные пути Северной столицы» (ТТПС) неверно истолковала правила конкурса. Это послужило причиной их проигрыша компании «БалтНедвижСервис» от «Газпромбанка». Разрешением конфликта займётся ФАС.
«Важные условия конкурсной документации были сформулированы нечетко и позволяли двоякое прочтение. Неоднозначность конкурсной документации не позволила городу получить объективно сравнимые предложения и выбрать лучшее из них», – рассказали представители ТТПС.
По их словам, в конкурсной документации прописывалась передача всего сверхдохода от проекта в собственность города. Юристы компании уверены, что второй участник конкурса понадеялся на возможность использования сверхдохода для покрытия эксплуатационных расходов. Поэтому компания «БалтНедвижСервис» смогла предложить гораздо меньшую цену.
Жалоба рассматривается ФАС совместно с Комитетом по инвестициям Петербурга, который уже успел не согласиться с обвинением. Обращение ТТПС будет рассмотрено завтра, 15 июня.
Напомним, в ноябре 2017 года правительство Петербурга объявила о конкурсе на строительство 21 километра трамвайных путей Купчино-Шушары-Славянка. Первоначальная стоимость проекта с учётом эксплуатационных расходов в течение 30-и лет составляла 89 млрд рублей.
В финал конкурса вышли 2 компании: «Трамвайные пути Северной столицы» от ВТБ, которая предложила выполнить работу за 75,5 млрд рублей и «БалтНедвижСервис» от Газпромбанка, предложившая услуги за 58 млрд рублей. Победу, ожидаемо, одержала последняя компания. Соглашение с ней было заключено 24 мая.