Сколь долго не готовили мы наших спутников к легендарной региональной гати А-132, её надо было увидеть, а точнее почувствовать... Мои замечания о том, что в апреле она ещё менее приятна, были для них слабым утешением.
Дорога на самом деле очень красива и когда-то была комфортна для поездки на лошадиной повозке или ГАЗ 69, для современных же автомобилей нынешнее состояние дорожного покрытия - мучительно, высокооборотистые моторы плохо себя чувствуют от постоянной средней скорости 30 км\ч с частыми торможениями и ускорениями. Большая часть нынешних карельских дорог - заасфальтированные или отсыпанные грунтом гати и насыпи. Изначально они выглядели примерно так:
плотно уложенные бревна присыпаны каменным грунтом, места пересечения ручьёв выложены деревянными срубами.
Изменившийся характер нагрузок (возросшие массы автомобилей и перевозимых грузов) и увеличившийся трафик, на которые не были рассчитаны эти дороги, выбивают часть брёвен лежака, появившиеся ямы в лучшем случае засыпаются гравием, в худшем - остаются размываться и гнить дальше. Ещё страшнее для таких дорог асфальтовое покрытие. Ранней весной дороги в прямом смысле "ходят ходуном" под ногами, под колёсами машин они прогибаются и трескаются. Как такового асфальта на участке региональной гати А132 вы не увидите, разве что в населённых пунктах, впрочем, нормального грунта тоже.
Заправляемся в Суавярви, других заправок до М 18 не светит.
Окончательно измотав своих спутников, проезжаем вечно мрачное Поросозеро. Большой посёлок, раскинувшийся по берегам Суны, неизменно производит тягостное впечатление - запустение, обнищание, "забухание"...
К основному промыслу сельчан - валке леса в 2010 году добавился гранитный карьер (возможно и тот участок, что соседствует с Воттоваарой и убивает её), что не поспособствовало улучшению дорог, хотя и отправляют грузы по железной дороге. Вечереет, сто шестьдесят километров региональной гати толстым слоем пыли покрывают всё в машине друзей, а венчает это забившаяся в угол Барька - таких дорог она ещё не видела. Решаем засветло встать на Кочозере, где прошлой весной приметили своротыши к воде. Стоянка оказалась натоптанной и в меру загаженной. Вода в озере чистейшая, а место, судя по лодке, рыбное.
Утром с левой стороны дорожки находим могильный холмик. Оставляю ему веночек из травы, просто знак внимания и благодарности за приют и с облегчением прощаемся с "убитостью" региональной гати, но как оказалось не надолго. Выбранные лесные делянки отражаются на дороге выбоинами от лесовозов. Одна из порубок открывает вид на возвышенности слева, где-то там осталась растаскиваемая на сувениры Воттоваара, может это и она красуется на прощанье...
Отрывок из: Большой квест "Хожение за три моря"