Растущие цены на бензин отбивают всякое желание садиться за руль, и пока одни терпят, скрипя зубами заправляясь на АЗС, мы вам предлагаем следовать простым и уже проверенным способам, как сделать машину менее "прожорливой".
Способ №1: "Посетите сервис"
Не нужно быть "Торетто из Форсажа", чтобы понимать: повышенный расход топлива в автомобиле может быть вызван целым рядом поломок. Взять даже безобидный воздушный фильтр: если он грязный, то машина будет на 15% больше потреблять топлива, чем в чистом виде. Эксперты заявляют, что некоторые поломки увеличивают расход на 50-70%. Поэтому, если вы давно не загоняли автомобиль на ТО, самое время это сделать.
Способ №2: "Очистите свой багажник от ненужных вещей"
Верите или нет, но каждые 100 килограммов груза увеличивают расход топлива на 0,4-0,7 литров. Поэтому проверьте не везете ли вы с собой баллоны с "незамерзайкой" летом или зимнюю резину? Даже детское кресло, если ребенок остался на лето у бабушки, можно временно убрать на балкон или в гараж, что снизит нагрузку на машину и уменьшит расход.
Способ №3: "Проверьте давление в шинах"
Общеизвестный лайфхак от водителей, но почему-то о нём многие напрочь забывают, когда видишь количество машин, ездящих в городе со спущенными колесами.
Повышение давления с 1,5 кг/см2 до 2,0 кг/см2 позволяет экономить примерно 3% топлива. Измерять величину давления в колесах следует в холодном их состоянии. И лучше колёса не перекачивать (у автомобиля снижается сцепление с дорогой). Просто следуйте советам производителя.
Способ №4: "Измените стиль вождения"
"Дедушкины советы" - плавный разгон и торможение - не придуманный способ бороться с "прожорливостью" машины, а подтвержденный научный факт. По данным немецкого совета безопасности движения, это позволяет снизить расход до 25%.
А ещё следите за тахометром. Положение - 2-2,5 тыс об/мин. значит, что расход топлива минимален. Ещё этот способ называют двигаться с "крейсерской скоростью". На этот показатель, кстати, часто ориентируются производители, когда пишут заявленный расход на 100 километров в сервисных книжках.
Если же у вас автомат, то думать над выбранной скоростью вам, конечно, не приходится.
Способ №5: "Измените график поездок"
Всем известно, что пробки сжирают не просто много бензина, а оооооочень много, в таком случае можно следовать примитивному совету: вставать пораньше, чтобы быстрее добираться до работы. А оставшееся время можно провести с пользой, например, сходить в спортзал или раньше приступать к своим обязанностям, чтобы раньше покинуть офис.
Способ №6: " Подкорректируйте аэродинамику автомобиля"
У машин есть всем известный коэффициент аэродинамического сопротивления (КАС). Чем больше автомобиль похож по очертаниям на самолёт, тем он меньше. Соответственно, у "Гелика" коэффициент будет в районе 0,55, в то время как у "Весты" - около 0,33. Однако есть факторы, которые и без "заводского" дизайна увеличивают КАС автомобиля:
- Открытый люк +3%
- Открытое окно +5%
- Багажник на крыше +10%
- Антенна +2%
- "Мухобойка" +3%
Соответственно, чем больше на машину "налеплено" приспособлений и гаджетов, тем выше у машины коэффициент аэродинамического сопротивления.
Способ №7: "Выбирайте правильные шины и диски"
Колёса с большим радиусом уже давно стали популярными среди любителей тюнинга, но, по заявлениям экспертов, чем выше радиус, тем выше расход топлива (1 см радиуса +1 литр на 100 километров по неподтвержденным данным).
С шинами история похожа - неправильно подобранная резина способна увеличить расход до 0,5 литров на 100 километров. Поэтому прежде чем покупать шины, попробуйте сравнить данные от производителя с экспертными тестами.
Способ №8: "Заведите топливную или дисконтную карту"
Многие годами ездят на одну и ту же заправку, но отказываются от накопительных или дисконтных карт. Крупные сети дают постоянным покупателям 3% скидку, а в банках за постоянное использование топливных карт возвращают до 5% кэшбэка. В сумме уже можно сэкономить 8-10%.
Плохой способ экономить на бензине: "Выключить кондиционер"
Давно известный факт: включенный кондиционер увеличивает расход на 8-10% и с этим никто не спорит. Но те же открытые окна повышают аэродинамическое сопротивление автомобиля, а в городе ещё и способны не на шутку подорвать здоровье за счёт выхлопных газов, которые сразу попадают в легкие. Это недавно подтвердил и Гринпис.
Наши коллеги из журнала "За рулём" как-то проводили эксперимент и сравнивали, что больше "сжирает" бензин: открытые окна или кондиционер. Если не вдаваться в подробности, то расход и в том и в другом случае будет примерно одинаковым.
В общем, одно дело, если вы едете по просёлочной дороге, где почти нет трафика, жарко и можно открыть окно, другое - это мегаполис и многокилометровые пробки, здесь кондиционер жизненно необходим.