Найти в Дзене

Ужесточение законодательства о вертикальном транспорте

Ежегодно в России из-за неисправных лифтов гибнут и получают травмы десятки человек. В 2013 году лифты были исключены из категории опасных производственных объектов, в итоге статистика несчастных случаев резко возросла. В 2015 году в лифтах погибли 10 человек, в 2016 году число смертей возросло до 24. Еще 25 человек получили травмы. В прошлом году ситуация ухудшилась: 35 человек погибли, около 100 были травмированы. В этом году в Симферополе в лифте девятиэтажного дома погибли женщина и ребенок. В Новокузнецке 1 марта лифт в жилом доме упал и пролетел несколько этажей. Пассажир получил травмы. В Кирове 28 мая 8-летняя девочка упала в шахту лифта. Двери кабины открылись, но лифт не приехал, девочка сделала шаг вперед и упала в шахту. Ребенка госпитализировали. В Петербурге в феврале этого года в многоэтажном доме упал грузовой лифт, в котором находился пассажир. Благодаря тому, что сработала аварийная система торможения, пассажир не пострадал. Ситуация с эскалаторами не такая критич
Оглавление

Ежегодно в России из-за неисправных лифтов гибнут и получают травмы десятки человек.

В 2013 году лифты были исключены из категории опасных производственных объектов, в итоге статистика несчастных случаев резко возросла. В 2015 году в лифтах погибли 10 человек, в 2016 году число смертей возросло до 24. Еще 25 человек получили травмы. В прошлом году ситуация ухудшилась: 35 человек погибли, около 100 были травмированы.

В этом году в Симферополе в лифте девятиэтажного дома погибли женщина и ребенок. В Новокузнецке 1 марта лифт в жилом доме упал и пролетел несколько этажей. Пассажир получил травмы. В Кирове 28 мая 8-летняя девочка упала в шахту лифта. Двери кабины открылись, но лифт не приехал, девочка сделала шаг вперед и упала в шахту. Ребенка госпитализировали. В Петербурге в феврале этого года в многоэтажном доме упал грузовой лифт, в котором находился пассажир. Благодаря тому, что сработала аварийная система торможения, пассажир не пострадал.

Ситуация с эскалаторами не такая критическая, поскольку большинство из них находятся в общественных и коммерческих зданиях и обслуживаются более качественно. Вместе с тем, многие владельцы оборудования экономят, доверяя его эксплуатацию непрофессиональным, или просто посторонним людям, поэтому ситуацию с эскалаторами тоже нельзя назвать однозначно безопасной.

Законы

Про необходимость усиления контроля в сфере эксплуатации вертикального транспорта говорят давно, но реальные шаги к этому не предпринимались. Видимо точка кипения достигнута и началось ужесточение требований к эксплуатации лифтов.

Владимир Путин подписал закон об уведомительном порядке начала деятельности организаций, эксплуатирующих лифты, траволаторы и эскалаторы, соответствующий документ опубликован на официальном портале правовой информации - федеральный закон от 23 апреля 2018 г. N 94-ФЗ.

Закон вступает в действие с 1 сентября и принесет нам два нововведения: уведомительный порядок о начале деятельности и возможность плановых проверок. На исполнение этой обязанности у компаний будет полгода, начиная со 2 сентября 2018 года

эскалатор в торговом центре давно стал привычным и удобным транспортом
эскалатор в торговом центре давно стал привычным и удобным транспортом

Уведомительный порядок о начале деятельности. Закон устанавливает уведомительный порядок начала деятельности для организаций, осуществляющих монтаж, демонтаж, эксплуатацию, в том числе обслуживание и ремонт лифтов, подъемных платформ для инвалидов, движущихся пешеходных дорожек, эскалаторов (за исключением эскалаторов в метрополитенах). Сейчас от фирм, занимающихся этой деятельностью, такого уведомления не требуется.

Плановые проверки. Помимо этого законопроект позволит уполномоченным органам государственного контроля проводить плановые проверки.

Последствия

Что это значит для владельцев зданий? На мой взгляд из этого закона исходят два вывода: начнутся плановые проверки лифтов так же, как сейчас проверяют противопожарные системы специалисты ГПН и ужесточатся требования к организациям эксплуатирующим лифты. Непрофессиональные игроки уйдут с рынка, а стоимость услуг вырастет. Кстати, если в ТРЦ функции диспетчеров вертикального транспорта выполняют собственные сотрудники, или охрана - то это эксплуатация и она тоже подпадает под закон.