Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Автобрюзгач

Советы профессионалов: как управлять машиной в зимнее время года

Большинство автолюбителей и не знают, как правильно водить транспортное средство в зимнее время года. Многие автошколы, не дают дополнительных уроков экстремального вождения, которое так бы пригодилось простому автолюбителю в зиму, когда на улице гололёд. Методика управления заносом для переднеприводных и заднеприводных транспортных средств отличается. А поэтому в зависимости от типа машины нужно запомнить и привыкнуть к простым правилам. Переднеприводный автомобиль Не будем прослеживать логику, и все понимают, что если это переднеприводное авто, то ведущие колёса – передние. Если в зимнее время года, автомобиль понесло, то руль крутим в сторону заноса, и ни в коем случае, не отпускаем газ, а наоборот добавляем его. Если сделать всё правильно, то авто стабилизируется на скользкой дороге. Если необходимо тронутся на гололёде, то следует выворачивать руль вправо-влево, чтобы транспортное средство начало движение. При этом скорость должна быть не большой. Перегазовка в данном случае, може
Оглавление
Источник: https://youtu.be/rCelIKcCab0
Источник: https://youtu.be/rCelIKcCab0

Большинство автолюбителей и не знают, как правильно водить транспортное средство в зимнее время года. Многие автошколы, не дают дополнительных уроков экстремального вождения, которое так бы пригодилось простому автолюбителю в зиму, когда на улице гололёд.

Методика управления заносом для переднеприводных и заднеприводных транспортных средств отличается. А поэтому в зависимости от типа машины нужно запомнить и привыкнуть к простым правилам.

Переднеприводный автомобиль

Не будем прослеживать логику, и все понимают, что если это переднеприводное авто, то ведущие колёса – передние. Если в зимнее время года, автомобиль понесло, то руль крутим в сторону заноса, и ни в коем случае, не отпускаем газ, а наоборот добавляем его. Если сделать всё правильно, то авто стабилизируется на скользкой дороге.

Если необходимо тронутся на гололёде, то следует выворачивать руль вправо-влево, чтобы транспортное средство начало движение. При этом скорость должна быть не большой. Перегазовка в данном случае, может только усугубить положение автолюбителя.

Заднеприводный автомобиль

Для тех, кто любит рулить на заднем приводе, объясняем. В отличие от переднеприводных машин, крутим руль в сторону заноса, при этом стоит отпустить педаль акселератора полностью, а не так, как делают некоторые «умные» типа профессионалы.

Второй вариант – повернуть руль от стороны заноса и уменьшить газ на 2/3. Эту методику применяют гонщики на скользких трассах. Но, рекомендуется воспользоваться первым методом, если водитель конечно не профессиональный гонщик, тогда он и сам знает, что ему делать.

Чтобы тронуться на гололёде, необходимо плавно начать движение, без пробуксовки. Стоит напомнить, что задняя резина, не должна быть лысой, а иметь хорошую сцепку с дорожным покрытием, тогда проблем и вовсе не будет.

Вывод

Рекомендуется, для неопытных водителей, походить на курсы экстремального вождения, где наглядно научат, как управлять транспортным средством зимой. Не стоит жалеть денег, это сэкономит ваши нервы, а также сбережёт жизнь. Для тех, кто уже пробежал N-е количество километров, рекомендуется просто запомнить элементарные правила для разных приводов автомобилей. Кстати, если не уверены, что справитесь, купите себе полноприводный автомобиль, и радуйтесь.

Если вам понравилась статья, ставьте лайк и подписывайтесь на канал. Каждый день мы публикуем новые интересные статьи.