Разработкой машины занимались студенты Академии Skoda. В создании необычного автомобиля приняло участие 23 студента. Работа по создания кабриолета из кроссовера Skoda Karoq начались ещё в октябре прошлого года. Дизайн машины был утверждён только в январе текущего года. Отметим, что кабриолет сохранил габариты и пропорции оригинального авто, но при этом напрочь лишился крыши. Из-за того, что в конструкции были применены спортивные амортизаторы от модели Octavia RS, Sunroq стал несколько ниже. Помимо прочего студенты изменили форму передних стоек, дверных ручек и добавили подсветку, проецирующую логотип Skoda на землю. Под капотом кабриолета расположился полуторалитровый турбомотор, с которым автомобиль набирает первую «сотню» за 8,4 секунды и имеет максимальную скорость равную 204 км/ч.
Разработкой машины занимались студенты Академии Skoda.
В создании необычного автомобиля приняло участие 23 студента. Работа по создания кабриолета из кроссовера Skoda Karoq начались ещё в октябре прошлого года. Дизайн машины был утверждён только в январе текущего года.
Отметим, что кабриолет сохранил габариты и пропорции оригинального авто, но при этом напрочь лишился крыши. Из-за того, что в конструкции были применены спортивные амортизаторы от модели Octavia RS, Sunroq стал несколько ниже. Помимо прочего студенты изменили форму передних стоек, дверных ручек и добавили подсветку, проецирующую логотип Skoda на землю.
Под капотом кабриолета расположился полуторалитровый турбомотор, с которым автомобиль набирает первую «сотню» за 8,4 секунды и имеет максимальную скорость равную 204 км/ч.