Знаете ли вы дорогие читатели, что пассажиры всё ещё вздрагивают, когда приятный женский голос объявляет им, что командиром воздушного судна является женщина и именно та, кто сейчас общается с ними. Некоторые при этом намереваются покинуть самолёт, а все остальные чувствуют себя не комфортно. Что и говорить, шовинизм в отношении к пилотессам до сих пор не изжит и поэтому в России сейчас всего около 12% женщин в этой профессии.
Давайте разберёмся, что такое женщина – это прежде всего порядок, пунктуальность и чёткое следование процедурам, работать по чек-листам и избегать ненужных рисков. Мужчина – это, как правило, нестандартное мышление, быстрое нахождение выхода из критической ситуации и умение работать в стрессе.
Всё, что присуще мужчинам, женщина может добиться путём упорных тренировок, а вот порядок и пунктуальность мужчинам выработать даётся далеко не всегда. Если ещё в Советском союзе существовали какие-то женские специальные курсы при высших учебных заведениях, после которых можно было проходить практику в аэроклубах и то только единицы продолжали летать и становились пилотами.
В нынешней российской действительности появилось много коммерческих организаций, где обучающиеся проходят теоретическое обучение и получают лётные навыки. Налетав положенное количество часов, девушки получают возможность приобрести лицензию коммерческого пилота и устроится на работу в любую авиакомпанию. Кроме этого, Краснодарское училище лётчиков стало принимать на обучение девушек и готовить из них полноценных пилотов.
Чтобы поступить в училище или пройти курс обучения на коммерческого пилота молодой женщине надо иметь отличное здоровье, характер бойца и огромное желание летать. Ведь дорога, которую выбирает девушка, чтобы стать пилотом, усеяна не розами, а шипами.
Но чтобы быть коммерческим пилотом не надо примерять на себя роль лётчика-истребителя – надо просто уметь правильно контролировать работу сложных систем, принимать грамотные решения и налаживать сотрудничество в экипаже.
В последнее время в авиакомпаниях начали больше принимать на должность пилотов женщин, поскольку обозначился недостаток в этой профессии мужчин, особо остро этот вопрос стоит в Азии, который может привести авиационную отрасль в этом регионе мира к катастрофической нехватке пилотов.
Так что дорогие пассажиры не бойтесь летать с пилотессами, эти молодые женщины прошли суровую закалку, чего стоит один пример женщины-пилота Тэмми Джо Шульц, управлявшей пассажирским лайнером, на котором взорвался двигатель и осколками выбило в салоне иллюминатор.
Эта женщина, сохраняя спокойствие и хладнокровие, сумела быстро снизиться до безопасной высоты, чтобы пассажиры могли спокойно дышать без кислородных масок. Не зная состояния двигателя, у которого могло ещё что-то разрушиться, она зашла на посадку и аккуратно приземлила авиалайнер, потом вышла к пассажирам, чтобы проверить их самочувствие. Нервам этой пилотессы можно только позавидовать.
Когда по внутренней связи вы слышите приятный женский голос, пожалуйста, не волнуйтесь, ведь женщина была всегда хранительницей домашнего очага и также сохранит вас в полёте.