Бывшее такси
Автомобиль, который использовался в качестве такси, работает круглосуточно. Его эксплуатируют по полной программе, не жалея нагрузок. Владелец у такси, зачастую, не один – отношение к технике соответственное. За небольшой срок эксплуатации из такого автомобиля выжимают по максимуму.
Решение таксистов продать автомобиль наступает тогда, когда они чувствуют, что агрегату приходит конец. Таксисты очень хорошо разбираются в технике и у них много возможностей подремонтировать машину. Поэтому решение продать авто может наступить у них только тогда, когда в ней ничего ценного уже нет, а если и есть, то его оттуда выкрутят.
Служебный автомобиль
Транспорт в организациях эксплуатируется тоже по максимуму. Годовой пробег автомобиля будет гораздо больший, чем у индивидуальных владельцев. Через сколько рук он пройдёт. Не все относятся к автомобилю организации, как к своему. И если продают такие автомобили, то лишь с целью избавиться от них.
В обанкротившихся организациях часто выставляются на торги автомобили за полцены, что кажется привлекательным. Но даже если и есть нормальное авто, то оно будет перекуплен своими сотрудниками, а на торги выставляют металлолом. Всё ценное обычно оттуда снимают. И после покупки добиться толку невозможно, так как хозяина у машины нет.
У перекупщиков
Перекупщики (автосалоны c «трейд-ин'овскими» авто) зарабатывают на перепродаже и меньше всего вкладывают в ремонт и восстановление. Если и производят ремонт, то поверхностный (визуальный). В случае обмана или фальсификации – компенсировать «переплату» практически невозможно.
Почти никто не покупает для себя явно аварийные автомобили, машины-конструкторы, с криминальным прошлым. А также с перебитыми номерами, полностью сгоревшие или разбитые, имеющие только документы... но некоторые перекупщики и «серые автосалоны» – не брезгуют и такими.
Чем же они опасны?
Аварийные автомобили
Сюда относятся и автомобили, побывавшие в воде. Лакокрасочное покрытие и электрика у «утопленников» уже имеет начальную стадию повреждения и в скором времени это может проявиться крайне негативно. У всех аварийных авто нарушена геометрия кузова и восстановить её уже практически невозможно. Все они имеют скрытые недостатки, которые могут внезапно проявиться во время эксплуатации. Детали перекошенных авто могут находиться в «пружинном» состоянии. Это крайне опасно и чревато тяжёлыми последствиями.
Машины-конструкторы
Ввозить иномарки по частям в 10 раз дешевле, чем платить пошлину за целое авто. Собранный кустарным способом автомобиль ненадёжен и крайне опасен. Во время проверки могут выявить, что автомобиль собирался не на заводе и регистрацию постановки на учёт могут аннулировать.
Автомобили с криминальным прошлым
Перекупщики и владельцы автосалонов имеют хорошие связи, знают юридические тонкости. У них больше возможностей скрыть нарушения в документации. Не редко у них в продаже оказываются машины с перебитыми номерами, угнанные авто. Приобретая такой автомобиль можно лишиться и денег, и машины. Сюда же можно отнести и авто с дубликатом паспорта транспортного средства (неудивительно, что такой автомобиль может оказаться собственностью банка в залоге под неуплаченный кредит и именно там хранится оригинал паспорта ТС).