Наступает лето, а значит, короткая пора кабриолетов в России пришла. Сегодня расскажу, на какие модели обратить внимание, имея полмиллиона в кармане.
Первым в списке идет Peugeot 307 CC.
Автомобиль этот достаточно простой и, можно сказать, надежный. Крыша у 307-го металлическая, поэтому машину можно будет использовать и зимой. Запчасти для Пежо 307 кабрио доступные и почти не отличаются от обычного хэтчбека.
За 400-450 т.р. можно найти «живой» вариант, 2005-2007 годов выпуска.
Далее обратим внимание на младшего брата 307-го, 207 модель.
Она немного моложе, в продаже сейчас 2007-2008 года, что вполне укладывается в наш бюджет.
Главное отличие 307 и 207 в размере заднего дивана: если в старшей моделе с большим трудом можно сесть, то в младшей - уже без шансов. Так что, 207-й можно считать двухместным автомобилем.
Основной мотор на этой модели бензиновый 1.6 на 120 л.с., коробка с таким двигателем будет стоять автоматическая четырехступенчатая. Честно признаюсь, не лучшая коробка в истории, но ремонтировать её хорошо научились.
Третьего места удостоился Smart Roadster.
Не забыли еще маленький заднемоторный родстер? Настоящий суперкар в миниатюре, и всего за 450 - 550 тысяч рублей вы можете им завладеть. Тут и «картинговая» управляемость, и расход топлива в 5 литров! Мечта, а не машина.
Недостатки тоже имеются, и если к турбомотору 0.7 литра вопросов почти нет, то коробка передач с одним сцеплением заставит кивать головами водителя и пассажира, пока водитель не познает дзен и не научится предугадывать переключения этого «робота».
Если стоит задача «выпендриться», то обратите внимание на: Toyota MR2 III или Mitsubishi Eclipse III, проблем и сложностей будет больше, но и внимания на дороге вы соберете больше. Цена покупки подобных укладывается в 500 000 тысяч.
