Это в 2000-е Фокус в топ-комплектации стоил порядка 500 000 рублей. Народный автомобиль; надёжный, сбалансированный и с гармоничной внешностью. Сейчас это тоже так, но Focus уже не народный. Новое поколение модели встречено в России более сдержанно. Высказывается предположение даже о закате эры сегмента "C". Форд решил пойти на интересный шаг и выпустить на рынок кроссовер на базе Фокус!
Появление новинки ожидается совсем скоро. И он уже попал в объективы европейских автошпионов. На нашем обработанном фото мы соединили Фокус с Кугой не случайно. Именно Kuga используется Фордом в качестве мула для маскировки кроссовера Фокус. Но придёт ли Фокус на смену Куге? Скорее, возможен вариант замены модели C-Max.
Ожидается, что новый кроссовер Форд Фокус получит подзаряжаемую гибридную версию; водитель сможет выбирать ездовые режимы, вплоть до чисто электрического (запас хода на одной зарядке - примерно от 30 до 50 километров); в оснащение войдут активные заслонки на решётке радиатора и, возможно, на колёсных дисках; будет и рекуперация энергии. А спортивная модификация ST поедет за счёт турбомотора EcoBoost (только не 3-цилиндровый, пожалуйста!).
Принт-скрин публикации британского Autocar про будущее электрокроссовера Форд Мак 1 (https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/ford-mach-1-ev-crossover-spearhead-new-era-car-maker)
Но и это ещё не всё. Дебют кроссовера Форд Фокус ждут уже в этом году; возможно, осенью на автосалоне в Париже. За ним последует разработка чисто электрической версии. В Европе это одна из самых живых тем по Форду. Новый электромобиль построят на платформе C2; собственно, это фокусовская... Издание Autocar говорит, что имя новой модели - Mach 1, и что она как раз дополнит Кугу... И помимо кроссовера, могут быть выпущены и 5-дверный фастбек с седаном. Уже к началу 2020-го Откровенно говоря, полтора года это слишком малый срок для подготовки полноценной серийной модели такого уровня. Поэтому, более реальным выглядит именно появление плагин-гибридного кроссовера Форд Фокус.