Эксклюзивные фото с военной автомобильной выставки 1948 года (ч.1)

Архивные фотографии с техническим описанием военных автомобилей с выставки 1948 г.

Думаю, что для любителей ретро техники этот пост окажется весьма интересным: нечасто в открытом доступе оказываются сканы с документов и альбомов из военных архивов. Сегодня предлагаю Вашему вниманию первую часть архивного фотоальбома о выставке специальных автомобилей различных родов войск Вооруженных Сил Союза ССР.

Приятного просмотра!

УПРАВЛЕНИЕ ВОЕННО-ВОЗДУШНЫХ СИЛ СССР

Водомаслозаправщик ВМЗ-34 Базовое транспортное средство – шасси ЗИС-6 Емкость водяного резервуара – 750 л Емкость масляного резервуара – 1050 л Емкость топливного бака (для нагрева резервуаров) – 60 л Расход бензина на нагрев резервуаров – 23 кг/ч

Бензоперекачивающая станция БПС-ПД Базовое транспортное средство – автомобиль ГАЗ-ММ Насос – центробежный, одноступенчатый Привод насоса – от двигателя автомобиля Вспомогательный насос – вакуумный Производительность – 60000 л/ч Максимальное давление – 6 кг/кв.см

Бензозаправщик БЗ-35 Базовое транспортное средство – шасси ЗИС-6 Емкость цистерны – 3200 л Насос – шестеренчатый, типа СКБ Производительность – 400 л/мин Максимальное давление – 3,5 кг/кв.см Фильтрация горючего – механическая, с отделением примесей и воды Пропускная способность фильтра – 200 л/мин

Бензозаправщик БЗ-35 Базовое транспортное средство – шасси ЗИС-5 Емкость цистерны – 2500 л Насос – шестеренчатый, типа СКБ Производительность – 400 л/мин Максимальное давление – 3,5 кг/кв.см Фильтрация горючего – механическая, с отделением примесей и воды Пропускная способность фильтра – 200 л/мин

Авиастартер Базовое транспортное средство – автомобиль ГАЗ-ААА

ХИМИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ВООРУЖЕННЫХ СИЛ СССР

Разливочная и дегазационная машина АРС-11 Базовое транспортное средство – шасси Studebaker US 6х6 Назначение – перевозка жидких веществ, постановка дымовых завес, дегазация местности Вместимость цистерны – 2500 л

Бучильная установка БУ-2 (слева) Базовое транспортное средство – автомобиль ЗИС-5 Назначение – для дегазации кипячением зараженного отравляющими веществами обмундирования Полезная вместимость – 350 л Суточная производительность – до 1300 пар белья или 1000 пар обмундирования Автолаборатория АЛ-2 (справа) Базовое транспортное средство – шасси ЗИС-5 Назначение – расшифровка формул трофейных образцов отравляющих веществ, дымообразующих веществ и средств химзащиты, отбор образцов трофейного химимущества и проб вредных химических веществ, производство анализов вредных химических веществ и дегазация

Дегазационная установка АГВ-2 Базовое транспортное средство – шасси ЗИС-6 Назначение – дегазация обмундирования и снаряжения, зараженного отравляющими веществами Производительность: пара – 110 кг/ч, горячей воды (75С) – 200 л/ч, горячего воздуха (140С) – 8000 куб.м/ч Время на дегазацию: 150 шт. шинелей – 3 ч, 700 пар кожаных сапог – 6 ч Расход керосина при работе установки – 20…30 л/ч

Автодегазационная машина АДМ-750 Базовое транспортное средство – автомобиль ГАЗ-ААА Назначение – дегазация оружия и боевой техники Вместимость бочек (суммарная) – 750 л Насос – ручной, типа «Красный факел» Производительность насоса – 20…22 л/мин

Специальный прицеп СП-4 Базовое транспортное средство – прицеп 1-АП-1,5 Назначение: постановка дымовых завес, дегазация материальной части и местности Вместимость цистерны – 720 л Полезная нагрузка – 900 кг

УПРАВЛЕНИЕ ИНЖЕНЕРНЫХ ВОЙСК ВООРУЖЕННЫХ СИЛ СССР

Автомобильная фильтрующая станция АФС-5000 Базовое транспортное средство – шасси ЗИС-5 с кузовом автобусного типа Назначение – передвижная станция для фильтрации и очистки воды

Автомобильная фильтрующая станция АФС-5000 Базовое транспортное средство – автомобиль ЗИС-5 Назначение – передвижная станция для фильтрации и очистки воды

Походная мастерская типа «Б» Базовое транспортное средство – автомобиль ЗИС-5В Назначение – для ремонта боевой техники и автомобилей

Передвижная электростанция АЭС-3 Базовое транспортное средство – автомобиль ЗИС-5В Назначение – для освещения мест проведения инженерных работ Мощность силовой установки – 12 кВт Рабочее напряжение – 120/220 в

Передвижная электростанция АЭС-2 Базовое транспортное средство – автомобиль ЗИС-5В Назначение – для освещения мест проведения инженерных работ Мощность силовой установки – 12 кВт Рабочее напряжение – 120/220 в

Передвижные электростанции АЭС-1 и ЭС-1 Базовые транспортные средства – автомобиль ГАЗ-АА и прицеп 1-АП-1,5 Назначение – для освещения мест проведения инженерных работ и зарядки аккумуляторов Мощность силовых установок – по 3 кВт Рабочее напряжение – 12 в

Передвижная электростанция АЭС-4 Базовое транспортное средство – автомобиль ЗИС-5В с кузовом типа ЗИС-44 Назначение – для электрификации инженерных работ Мощность силовой установки – 30 кВт Рабочее напряжение – 120/220 в

Передвижная электростанция АЭС-4 Базовое транспортное средство – шасси ЗИС-5В Назначение – для электрификации инженерных работ Мощность силовой установки – 30 кВт Рабочее напряжение – 120/220 в

Передвижные электростанции АЭС-3П и ЭС-3П Базовые транспортные средства – автомобиль ЗИС-5В и прицеп 1-АП-1,5 Назначение – для электрификации инженерных работ Мощность силовых установок – по 15 кВт Рабочее напряжение – 120/220 в

Специальный прицеп понтонного парка Назначение – для перевозки буксирного моторного катера БМК-70

Специальная машина понтонного парка Базовое транспортное средство – автомобиль ЗИС-5 Назначение – для перевозки полупонтона парка Н-2П (образца 1932 г.)

Прогонная машина понтонного парка Базовое транспортное средство – седельный тягач на шасси ЗИС-5 со специальным полуприцепом Назначение – для перевозки полупрогонов парка Н-2П (образца 1932 г.)

ВТОРУЮ часть фотографий с выставки смотрите ЗДЕСЬ
ТРЕТЬЮ часть фотографий с выставки смотрите ЗДЕСЬ