Важной особенностью двигателей постоянного тока, отличающей их от других типов электродвигателей, являются большие (в 10-40 раз превышающие номинальные) значения пускового тока, демонстрируемые механизмами такого типа при запуске. Если не учесть этот момент при запуске электродвигателя, последствиями могут стать повреждения якоря и роторной обмотки, а также возникновение тотальной неупорядоченности системы, неминуемо ведущей к её нефункциональности; проще говоря, двигатель может попросту сгореть. Поэтому первоочередной задачей при организации пуска электродвигателя постоянного тока является предварительное ограничение значения пускового тока, осуществляемое при помощи специальных устройств. Устройства для ограничения пускового тока двигателя постоянного тока Единственным эффективным методом ограничения пускового момента до допустимых значений является метод включения в цепь пускового сопротивления – активного или реактивного (индуктивного). В цепи ротора мотора такое сопротивление