Итак, начало соревновательного движения не могло не отразиться на поведении производителей. Теперь автолюбителям нужно было больше качественного звука, больше баса. В 1984 году корпорация с известным сегодня именем Rockford подарила фанатам автозвука первые автомобильные сабвуферные динамики, годом позже Precision Power и Nakamichi выпустили многоканальные усилители мощности, а фирма SAS создала то, что сейчас называется активным сабвуфером — инфранизкочастотный блок в виде трубы с басовым динамиком. Прошел всего лишь год, и в 1986 году все тот же Rockford Fosgate выдает фанатам сверхгромкого звучания динамик невиданных до того времени размеров — 20 дюймов. Естественно, такому динамику требовалось и соответствующее усиление. А это, в свою очередь, повысило требования к качеству источников звука — ведь вместе с полезным сигналом усиливались и всевозможные шумы, искажения и наводки. Появляются первые автомагнитолы с системами шумоподавления dbx, первая из которых вышла под брендом Alpi