В течение последнего времени на моем ВАЗе выскакивала ошибка 0327. Погуглив, я узнал что это низкий уровень сигнала датчика детонации. Однако чек енжин не горел, но ошибка записывалась в память бортового компьютера и выскакивала при диагностике.
Я визуально осмотрел проводку и сам датчик, все было целое и поэтому я решил заменить датчик детонации.
Датчик детонации на 8-клапанном вазовском движке расположен очень удобно и менять его легко.
Для замены отключаем штеккер питания датчика и откручиваем гаечным ключом болт, крепящий датчик к движку.
Датчик у нас в руках.
Ставим новый датчик на место, используя рекомендуемый пособиями по ремонту ключ с моментом силы 20-25 Н*м.
Конечно, такой ключ есть не у всех и можно затянуть от руки, но это не гарантирует корректную работу датчика!
После замены датчика детонации ошибка пропала, значит дело было в нем.
