Те, кто посетил мотовыставку IMIS 2018, скорее всего уже видели победителя Russian Handbuilt Cup в категории "колясычей", и кое что о нем уже знают, ну а остальных постараемся познакомить поближе с этим шедевром.
Базой для проекта стал Урал М-63 1966 года выпуска, но благодаря скромно заявившемуся на конкурс Денису, старый советский мотоцикл изменился до неузнаваемости. Изменениям подверглась не только внешность, на Урал M-63 Low Ride была установлена регулируемая пневмоподвеска, причем клиренс можно изменять спереди, сзади и сбоку по отдельности.
БОЛЬШЕ ФОТО: http://in-moto.ru/rubriki/kastom-zona/кастом-урал-m-63-low-ride
Компрессор и ресивер системы подвески аккуратно расположены в багажнике коляски, тумблер управления ей на топливном баке, а манометры для отслеживания давления контуров изящно вписались в переднюю часть коляски.
БОЛЬШЕ ФОТО: http://in-moto.ru/rubriki/kastom-zona/кастом-урал-m-63-low-ride
В общем и целом проект Урал M-63 Low Ride выглядит так, как буд-то над ним трудилась целая бригада профессиональных кастомайзеров, но по всей видимости - это результат кропотливой работы одного человека, браво, Денис!
*Хотите узнавать новости быстрее? Подписывайтесь на наш Telegram, Facebook или VK!
