Дозаправка в воздухе Су-34

Подготовка заправщика к вылету.

Ил-78 может одновременно заправлять до трех самолетов.

Су-34 - многофункциональный истребитель-бомбардировщик. Первые серийные машины поднялись в воздух в 2006 году.

Если вы были на авиашоу МАКС , где выступали летчики Липецкого авиацентра, то могли видеть зрелищный высший пилотаж генерал-майора Харчевского именно на этой машине.

Су-34 легко отличить от других "Сухих" по характерной широкой приплюснутой форме фюзеляжа, за которое самолет прозвали "Утенком".

Нос самолета такой широкий из-за размеров находящейся в нем радарной станции, но не только: для повышения комфорта кресла располагаются рядом, а не друг за другом, кроме того пилот может выйти за кресла и встать там в полный рост. Там есть даже кондиционер, отопление, санузел и мини-кухня, чтобы экипаж мог находиться в воздухе продолжительное время.

В Су-34 используется нашлемное прицельное оборудование (да, как в фантастических фильмах). Система управления самолетом с элементами искусственного интеллекта контролирует состояние и действия летчиков и способна автоматически вернуть самолет на аэродром и зайти на посадку.

Скорость Су-34 меньше, чем у его прототипа - Су-27, 1900км/час против 2420, но он тяжелее и способен брать на борт больше вооружения. С дополнительными топливными баками дальность действия - 7000 километров, а с дозаправкой - еще больше.