Соцсеть участников госпрограмм диалога с госорганами «Открытое Правительство», «Народный Фронт Президента РФ», «Активный гражданин» обратилась в редакцию сайта КерчьИНФО с просьбой опубликовать Открытое письмо в адрес государственных чиновников Российской Федерации. Приводим его в нашей публикации полностью.
Президенту РФ Путину В.В.
Председателю Правительства РФ Медведеву Д.А.
В Совет Министров Крыма
Министру экономики России
Обращение об информировании жителей Крыма о автодороге «Таврия» в Керчи и проведении проверок по отпискам
Как участники госпрограмм народного контроля «Отрытое Правительство», ОНФ и «Активный гражданин», которые обязывают руководителей госорганов принимать меры по критике граждан и вести диалог с организованными сообществами граждан, которые систематически выявляют нарушения законов и госпрограмм предлагаем проинформировать жителей Крыма и дать ответы на вопросы по строительству автодороги «Таврида» в Керчи и за пределами Керчи:
1. В каком месте предусмотрена ПЕРВАЯ развязка с автоподходов к Крымскому мосту в Керчи, чтобы автомобили могли въезжать в Керчь, не делая проезда лишних 15 км через развязку на автодороге Керчь - Симферополь?
Жители на слушаниях просили делать ее сразу за пересечением шоссе Героев Сталинграда!
2. Почему руководитель Госкомитета дорожного хозяйства Крыма С Карпов не согласовал обследование и ввод в эксплуатацию построенного давно на 95% путепровода на шоссе Героев Сталинграда в едином транспортном узле с автоподходом с моста К МАЮ 2018 г., а пишет что это будет в следующем году?
Это головотяпство и бюрократизм, и С.Карпова надо срочно уволить как ранее министра транспорта Крыма, т. к. по его вине все новые автопотоки в Керчи у перекрестка с автоподходом на Нижем Солнечном будут попадать в пробку из-за съезда вниз к Ж/Д переезду вместо того, чтобы пересекать его по построенному на 95% путепроводу, который чинуша за несколько лет не мог обследовать на прочность. Это прямой саботаж политики Президента РФ.
Требуем ввода данного путепровода до пика турпотока в июле-августе 2018 г.!
3. В каком месте предусмотрен Ж/Д вокзал в городе Керчь на строящейся от Керченского моста автодороге «Таврида»?
ЦИТАТА ОПИСАНИЕ ПРОБЛЕМЫ ИЗ СМИ КРЫМА:
КЕРЧАНЕ НЕ СМОГУТ СЕСТЬ НА ПОЕЗД, ИДУЩИЙ ПО КРЫМСКОМУ МОСТУ
На общественных слушаниях по поводу транспортных подходов к Керченскому мосту выяснилось: на территории Керчи не предусмотрен железнодорожный съезд, из-за чего в городе нельзя будет сесть на поезд, курсирующий через мост. Об этом сообщил руководитель Железнодорожной керченской переправы, а по совместительству и зампред комиссии по транспорту керченского исполкома Сергей Ходько. Кроме того, оказалось, что показанная на планах ж/д станция в Багерово является всего лишь остановочным пунктом, на котором будут тормозить на пару минут только скоростные поезда. «Из-за этого дальнейшее развитие керченского железнодорожного узла не представляется возможным. То есть все связанные с этой отраслью предприятия города прекратят свое существование и перейдут на обслуживание моста — охранное, спасательное и т.д.», — предупредил руководитель и призвал общественность с администрацией города обратить внимание на то, что, «по сути, в Керчи не будет ни одного поезда».
Также выяснилось, что несколько месяцев назад уже состоялось собрание по железнодорожным подходам к Керченскому мосту, которое, по словам Ходько, министерство транспорта вместе с Федеральным агентством железнодорожного транспорта провели в наиболее узком кругу.
«Мы с Романом Анатольевичем (Кириченко) были вдвоем на этих слушаниях и пытались как-то повлиять на ситуацию, но голос города не был услышан такими монстрами, как Федеральное агентство ж/д транспорта, Крымская железная дорога и РЖД, которые преследуют свои узковедомственные интересы», — добавил начальник железнодорожной переправы.
В свою очередь, замглавы администрации Керчи Роман Кириченко поспешил немного прояснить ситуацию: «Уже рассматривались возможные варианты по обустройству крупного, мощного железнодорожного вокзала, но стоимость его была соразмерна строительству моста. Единственный вариант, который можно реализовать для обеспечения поездов местного сообщения с материком, — сделать стрелку на станцию «Керчь». Это тоже рассматривается в перспективе, но касается уже Ленинского района».
4. В каких местах будут на автодороге «Таврия» устроены транспортные развязки в разных уровнях в г.Керчь
5. Как будет изменено автобусное движение после ввода в Керчи с учетом изменения пассажиропотоков от Керченского моста?
6. На каких сайтах россияне могут получить информацию о ходе строительства автодороги Таврия для народного контроля в соответствии с политикой Президента РФ?
Почему нет в интернете камер он-лайн для постоянного народного контроля хода строительства?
Президент РФ утверждает, что Крымский мост без автодороги «Таврия» не эффективен
В связи с тем, что гражданский контроль выполнения госпрограмм и планов Президента РФ по Крыму является важным инструментом реализации планов Президента РФ, повышения эффективности бюджетных трат и антикоррупционной политики предлагаем провести проверки отписок, наказать и дать точный и полный ответ.
Адреса для ответа: nar.vlasti@yandex.ru
113209, Москва, Перекопская, 14-2-46 и
Координаторы контроля: В.Бельков, В.Кудинов, О.Фомина, С.Светоч и другие