От того в какую резину "обут" ваш "железный конь", зависят комфортабельность и плавность хода, шумность, проходимость и тормозной путь. А владельцы внедорожников преодолевающие бездорожье уже смогли оценить специальные покрышки - грязевые. Так как имея приличные "лошадиные силы" и обычные шины для трассы, будет нелегко преодолевать грязь, песок или снег.
Многие производители шин включают в свою линейку грязевую резину. Такие шины имеют способность сцепления в любой сезон, с любой поверхностью: выгребая из-под себя грязь. Причем эта грязь, забивая протекторы, довольно быстро отлетает и не влияет на управляемость внедорожником. При изготовлении шин используют материалы высокого качества и передовые технологии, гарантируя хорошие показатели как на трассе, так и вне дороги. Ряд производителей специализируются на резине с протектором для передвижения по скалистым участкам или по рыхлому и влажному грунту.
Однако поведение такой резины будет несколько хуже на трассе, чем на шоссейных скатах, но в целом, особого дискомфорта водитель не почувствует. И, как показывает практика, на любом покрытии шины хорошо противостоят износу. Размер ската будет влиять на стоимость грязевой резины и она не малая: стоимость некоторых марок резины начинается от 6 или 8 тыс рублей и выше.
Хорошие грязевые шины (камерные и бескамерные версии) выпускаются как иностранными,так и отечественными производителями с применением технологии DoubleTread ( со двухкомпонентным слоем резины), позволяющей увеличить прочность и ресурс шины. Поэтому , оснастив свой внедорожник такими шинами, можно передвигаться с комфортом по любой местности и в любую погоду.
