Найти в Дзене
Всё обо всём

В России начали прием заказов на электрический гиперкар за 131 724 600 руб.

В России начали принимать заказы на электрический гиперкар C_Two хорватской компании Rimac. Реализацией этих автомобилей у нас в стране занимается Electric Motors Club. Новинка доступна для заказа по цене 131 724 600 руб. Автомобиль был представлен на прошедшем в марте автосалоне в Женеве. В основе Rimac C_Two лежит карбоновый монокок и двухрычажная подвеска с регулируемыми амортизаторами с электронным управлением. Гиперкар получил по электромотору на каждой оси, которые в сумме развивают 1914 л.с. и 2300 Нм крутящего момента. Двигатели работают в паре со специальной одноступенчатой передачей. Rimac C_Two способен ускоряться с места до 100 км/ч за 1,85 секунды — на 0,05 секунды быстрее, чем прототип Tesla Roadster. Для разгона до 160 км/ч требуется всего 4,5 секунды. Максимальная скорость автомобиля составила 415 км в час. Новинка получила шестипоршневые карбон-керамические тормозные механизмы с 390-миллиметровыми дисками спереди и сзади. Новинку укомплектовали комплектом литий-и

В России начали принимать заказы на электрический гиперкар C_Two хорватской компании Rimac. Реализацией этих автомобилей у нас в стране занимается Electric Motors Club. Новинка доступна для заказа по цене 131 724 600 руб.

Автомобиль был представлен на прошедшем в марте автосалоне в Женеве. В основе Rimac C_Two лежит карбоновый монокок и двухрычажная подвеска с регулируемыми амортизаторами с электронным управлением. Гиперкар получил по электромотору на каждой оси, которые в сумме развивают 1914 л.с. и 2300 Нм крутящего момента. Двигатели работают в паре со специальной одноступенчатой передачей.

-2

Rimac C_Two способен ускоряться с места до 100 км/ч за 1,85 секунды — на 0,05 секунды быстрее, чем прототип Tesla Roadster. Для разгона до 160 км/ч требуется всего 4,5 секунды. Максимальная скорость автомобиля составила 415 км в час.

-3

Новинка получила шестипоршневые карбон-керамические тормозные механизмы с 390-миллиметровыми дисками спереди и сзади. Новинку укомплектовали комплектом литий-ионных батарей на 120 кВт-ч, которые позволяют проехать без подзарядки до 650 километров. Пополнить запас аккумуляторов на 80% можно всего за 30 минут