На карбюраторной "классике" с электромагнитным клапаном в карбюраторе часто засоряется канал холостого хода. У клапана накапливается "мусор" (отечественный бензин прекрасен, и с этим ничего поделать нельзя, но это нарушает работу двигателя на холостом ходу. Мотор работает "волнами": мотор то набирает обороты, то сбрасывает и в итоге глохнет.
На самом деле в удалении мусора из канала ничего сложного нет. Достаточно просто при 2000—2600 об/мин отвернуть немного электромагнитный клапан и через минуту закрутить его назад. Поток воздуха увеличится и продует канал. Это простой и надежный способ поможет в данной ситуации даже в дороге.