Сегодня речь пойдет о заброшенном локомотиве, пассажирского поезда, в изумительном состоянии. Если к заброшенной технике, можно применить термин идеальное состояние - то это именно он!
В сегодняшней истории мы прогуляемся по пассажирским вагонам, заглянем в силовую установку и конечно же посидим на месте машиниста поезда!
Ну и конечно же, небольшой бонус для тех, кто дочитает до конца.
Изумительный вагон - конечно, немножко непонятно, почему он прицеплен к нашему локомотиву, но выглядит он очень хорошо!
Перейдем к силовой установки поезда, тут темно, но краска относительно свежая, смазка еще не высохла, в целом, поезд при желании еще может куда-то поехать.
Только вот как это сделать - непонятно, ну мы и пытаться не будем - не умеешь, не берись.
Люблю фотографировать приборы вблизи. Интересный вышел кадр!
А вот собственно и то самое место машиниста, о котором мы говорили. Это самая хорошо сохранившаяся кабина машиниста из тех, которые мне попадались!
Почти все целое и работает. Смотреть и изучать тут все очень приятно, очень надеюсь, что это место проживет в таком состоянии как можно дольше!
Место машиниста вблизи. Количество приборов конечно не сопоставимо с вертолетом или самолетом, о которых я писал ранее, но все равно больше чем нам любом автомобиле!
Управлять поездом, не так то просто!
Бонусный поезд!
Уже выходя с отстойника железнодорожной техники, мы обнаружили, что одна дверь в поезд-памятник Л-282 открыта, ну и мы конечно же решили заглянуть внутрь!
А там... такая вот красота. Очень нарядная печка.
Еще и инеем покрыта красиво, ух, удачно мы сюда заглянули!
Надеюсь, вам понравился наш заброшенный поезд и бонус!
Этот пост продолжает мою серию отчетов о заброшенной технике
За штурвалом заброшенного вертолета
За штурвалом заброшенного пассажирского авиалайнера!
За штурвалом заброшенного катера на подводных крыльях
Спасибо за внимание, надеюсь увидеть Вас на нашем канале снова - подписывайтесь!