Сейчас мало кто помнит про Дмитрия Федоровича Лоза, однако в свое время это был легендарный танкист в военных кругах. Для нас Дмитрий Федорович примечателен тем, что он воевал на иностранных танках, о чем любил вспоминать и даже писал книги.
Дмитрий Федорович можно сказать, даже обижался, когда машину, на которой он дошел вплоть до Вены, называют плохой. Его 5-й гвардейский корпус был полностью укомплектован из иностранных танков, как английских, так и американских.
Дмитрий Федорович рассказывал о том, что от английского танка «Черчилль» пришлось отказаться уже к концу 1943 года. Прежде всего из-за того, что был очень слабый двигатель. Нравился ему и танк Валентайн, не только из-за обтекаемой брони, но еще из-за пушки. С 1943 года Дмитрий Федорович воюет уже на «Шермане».
Как вспоминает танкист, американский танк был очень пригоден для ремонта. Также он вспоминает тот факт, что один из конструкторов машины был выходец из Российской Империи. Дмитрий Федорович вспоминает, что главным недостатком машины был ее центр тяжести, из-за чего «Шерманы» очень любили переворачиваться на бок.
Но именно этот факт спас ему жизнь: однажды в Венгрии он двигались по дороге с крутыми поворотами, и вот на одном из таких поворотов их машину и перевернуло. Другие танки, которые поехали вперед позже все были подбиты.
Дмитрий Федорович не забывает и про гусеницы американского танка, которые были резинометаллического типа. Советскими танкистами они ценились прежде всего, потому их срок службы был очень высокий, а также то, что машина ехала тихо и спокойно в отличие от советского танка Т-34, который громыхал на всю округу.
Однако, у таких гусениц был огромный недостаток: слабое сцепление с дорогой. Именно тогда и приходилось обязывать проволокой гусеницы или же цепями. С огромной любовью Дмитрий Федорович вспоминает, как же внутри выглядели танки. Ведь их просто прекрасно выкрашивали. Были очень удобные сиденья.
Тем самым машина для него стала очень дорогой, ведь именно на американском «Шермане» Дмитрий Федорович и прошел полтора года своей боевой дороги.