Как-то апрельским днем отправился поездом из Санкт-Петербурга в Пермь. По дороге всех пассажиров ожидал сюрприз. Проехав часов пять мы оказались в Волховстрое. Туда электричка обычно 1,5 часа идет, а мы пилили 5 часов через Новгородскую область и отстоявшись на станции, перегнав локомотив на другой конец состава, задом на перед поехали дальше по маршруту. Причина проста - ремонт пути. Тогда все поезда по северной ветке находились в пути на несколько часов больше.
Но мне было не скучно, со мной ехал журнал "Фортовед" № 5. Замечательное увлекательное чтиво. Как раз для поезда.
Я первый раз ехал по этому маршруту днем и все силился разглядеть в окно каких-нибудь ДОТов. ДОТов я не увидел, зато увидел лису, пролезшую через сетку ограждения Октябрьской железной дороги. Она пробиралась по затопленному талыми водами кочкарнику к насыпи железной дороги в надежде чем-нибудь поживиться. Но поезд застал ее врасплох, она пробовала метнутся обратно, но вокруг была вода. В результате сжавшись на кочке и прижав к земле голову лисица попыталась сделаться незаметнее. Что может быть комичнее скрюченной на кочке лисы посереди затопленного болота. Лису я, к сожалению, не снял.
Зато немного пофоткал на Волховстрое
Снега в лесу по дороге почти не было. Ну разве что где-то в Вологодской области. А утром, когда все высыпали за пирожками в Шарье, солнце припекало уже по настоящему. Переехали Вятку по которой еще плыли льдины. Чем ближе к Перми тем теплее. Стоим уже в Балезино - дописываю пост.
Оригинал поста с обсуждением в моем блоге starcom68
Понравилось? Ставьте лайк и подписывайтесь на мой канал в Дзен
#РЖД #Волховстрой #Лиса
