Надёжная работа тормозной системы автомобиля едва ли не самое важное условие для безопасной езды. Разрыв ненадёжного шланга в тормозной системе может привести к трагическим последствиям. Поэтому следует внимательно следить за её состоянием.
Соединительные элементы тормозной системы передают гидравлическое усилие (давление) от педалей к собственно тормозным поршням.
Соединительные элементы должны быть прочными, чтобы выдерживать давление в тормозной системе, которое возникает при нажатии на педаль, и не деформироваться при этом (например, если мягкие шланги раздуются, то входящее на тормоза давление упадёт).
По этим причинам съёмных креплений (шлангов) должны быть как можно меньше и только там, где они действительно необходимы (например, передний тормоз). В других местах должны использоваться твёрдые элементы (трубы).
Тормозные трубки
Для соединения неподвижных элементов основной части кузова автомобиля используются надёжные твёрдые стальные трубки, которые в некоторых случаях покрыты небольшим слоем пластика или резины (для лучшей защиты от механических повреждений). Поверхность труб дополнительно оцинковывается для предотвращения коррозии.
Тормозные шланги
Движущиеся части тормозов (например, передние колеса) соединяются гибкими шлангами для обеспечения бесперебойной работы тормозной системы и осуществления передачи давления тормозной жидкости в любых условиях. Кроме прочности к механическим повреждениям шланги должны обладать устойчивостью к химическим реакциям с участием активных веществ (например, при контакте с солью, маслом, различными видами топлива).
Flex шланги (гибкие линии со стальной оплёткой наружного шланга)
Flex шланги схожи с обычными шлангами, но они менее подвижны. Используются в спортивных автомобилях вместо обычных передних тормозных шлангов. Такие шланги идеально выдерживают давление, и при использовании их тормоза реагируют достаточно быстро.
Сниженная подвижность Flex шлангов объясняется тем, что они сделаны из политетрафторэтилена (Poly-Tetrafluor-Ethylen) переплетённого с сеткой из оцинкованной стали.
Flex шланги уменьшают вероятность того, что при высоких температурах автомобиль изменит своё поведение в момент торможения. Другими словами, в спортивных автомобилях с мощными тормозами, которые очень сильно нагреваются, обычные шланги не могут быть оптимальным вариантом, и потому там используются Flex шланги.
Понравилась статья? Жми палец вверх и подписывайся на наш блог: Auto4sell чтобы не пропускать следующие.