В машине очень много саленблоков и каждый из них выполняет определенные функции. Но по многим факторам их на долго не хватает. Причин выхода их из стоя множество: плохие дороги, агрессивная среда, плохое качество резины, попадание песка и другой грязи которая работает как абразив.
По совету одного знакомого из сервиса решил их доработать. Суть доработки заключается в том что заполнить все оставшиеся полости силиконовым герметиком. И вот я уже езжу на них больше 3‑х лет и забыл уже про них, хотя до этого менял их каждый год. Моему удивлению не было предела, почему на заводах не делают именно так. По ощущениям нет никаких отличий что с герметиком что без.
После этих испытаний, при замене каких либо других саленблоков делаю именно так же. И по мне так их ресурс увеличился за счет того что на резину больше не попадает ничего лишнего и не поддается воздействию других факторов.
Заливал герметиком для аквариума, он мягкий и эластичный. И выполнить такую операцию не составит никаких проблем. А про экономию так я вообще молчу. Одного баллончика герметика хватает наверное с десяток саленблоков. А прослужат они как минимум в 2 раза больше. Так что выбирайте сами как быть, но я для себя уже все решил.
Если вам понравилась статья, пожалуйста, поставьте палец вверх. И подписывайтесь на группу ВК.