В разных концах Петербурга, в том числе в пригородах, решено снести сразу несколько мостов. Взамен построят новые в современных конструкциях.
Небольшой автомобильный мост в поселке Александровская переброшен через безымянный ручей в створе Волхонского шоссе, на участке между улицей Новые Места и 1-й линией. Утверждается, что «сооружение было построено как временное, из подручных материалов». Длина составляет 6 метров, ширина — 11, тротуаров нет. Пролетное строение выполнено с использованием железнодорожных рельсов, на которые уложены железобетонные плиты.
В 2001 году проводилось усиление моста поперечным швеллером. В техническом заключении говорится, что «мост и после усиления остается временной конструкцией с ограниченным сроком службы и не отвечает современным требованиям».
Власти решили провести капитальный ремонт объекта. Проект делало ООО «Фундаментстрой». Оно предложило заменить сооружение на новый однопролетный железобетонный мост. Выполнить работы планируется до конца лета.
Безымянный мост через Горский ручей в створе Большой Горской улицы в Сестрорецке заменят водопропускной трубой. Он представляет собой монолитное железобетонное сооружение с ограждением из железобетонных свай, положенных вдоль края моста. На время работ русло Горского ручья изменят.
До конца 2018 года заменят безымянный мост через реку Каменку в створе Заповедной аллеи. Переправа появилась в советское время. В выводах технического обследования говорится, что она «спроектирована и построена с нарушением норм и имеет элементы, находящиеся в аварийном состоянии». Топонимическая комиссия хочет дать мосту название Заповедный.
Камышинский мост (до 1997 года 8-й Лупповский) был построен в 1977 году на опорах старой переправы. Это однопролетный металлический мост, предназначенный только для пешеходов. Переброшен он через реку Лубью в створе Камышинской улицы. В 1990 году деревянная конструкция проезжей части была заменена металлическим листом.
В ходе обследования было констатировано, что нынешнее сооружение не отвечает современным требованием. А потому его решено снести. Взамен построят новый, причем тоже пешеходный, а потому без тротуаров. Проект выполнило ООО «Фундаментстрой». На время стройки наведут временную пешеходную переправу через Лубью.
Завершить капитальный ремонт подрядчик ООО «Геоизол» должен до конца осени 2019 года.