Какие результаты мог бы достичь ставший уже легендой автомобиль Porsche 919 Hybrid, если бы по условиям участия в заездах автопроизводителю не пришлось бы «вжимать» в рамки дозволенного свое детище? Попробуем выяснить все подробно.
Немецкие эксперты решили проверить,на что способен этот красавец,демонтировав все элементы и узлы,предназначенные для «уравнивания».
Машина серьезно преобразилась. Так снятие ограничений по подаче горючего сделало мотор мощнее на 220 л с. (с 500 до 720 л с.).
Устройство сдерживания в электродвигателе «скрывало» 40 л с. (итого: 440 л с.). А установка родных спойлеров улучшила качество соприкосновения с дорожным полотном на 53%.
Максимум скорости во время пробных заездов составил 360 кмч. На трассе автомобиль сумел выйти на максимум скорости в 250 кмч.
Из вышесказанного можно сделать выводы,что гоночные заезды типа «Ле-Ман» — это соревнование пилотов. Если бы у Porsche 919 Hybrid не было установлено различных ограничителей,победа была бы ей гарантирована.
Источник
