Не так давно россиянам, желающим купить внедорожник, приходилось выбирать между УАЗ и «Нивой», сегодня на рынке предлагается большой выбор моделей с высокой проходимостью, причём покупают их не только путешественники, но и жители мегаполисов. Однако многие забывают, что внедорожникам требуется особый уход, особенно если они съезжают с асфальта.
Прежде всего нужно помнить, что обычная грязь может представлять угрозу для автомобиля, ведь она не только налипает снаружи, но и забивается внутрь рамы с лонжеронами. Грязь не только не позволяет проветриваться металлу, но и подолгу удерживает влагу, что приводит к появлению коррозии.
Особенно опасна глина, которая затвердевает и может нанести вред многим агрегатам машины, к примеру, тормозным колодкам и суппортам. При этом не обязательно топить внедорожник в грязи, чтобы столкнуться с подобными проблемами, достаточно проехать по глубокой луже на высокой скорости.
Справиться с этим поможет только регулярное мытьё машины, причём применять рекомендуется шланг с высоким давлением воды. Мыть нужно не только кузов, но и колёса, желательно это делать, пока грязь не засохла, разумеется, сначала должен остыть двигатель.
Поскольку речь идёт о покорителе бездорожья, необходимо заботиться о ходовой части авто. Важно проверять, насколько хорошо закреплены элементы подвески, колёсных дисков, узлы и агрегаты на раме, а также целостность самой рамы.
Во время смены колёс, покрышек или дисков эксперты советуют взвешивать колёса на домкрате. При установке колеса следует равномерно затягивать гайки, а их конусы должны совпадать с отверстиями на диске. Лучше всего использовать ключ, который показывает норму затяжки.
