В России каждый день покупается и продается более десятка тысяч новых и подержанных автомобилей. Но почему же авто владельцев не устраивают их старые машины? Возможно все дело в определенной «не хорошей» марке? Этим вопросом задались аналитические и статистические агентства. Они решили выявить, от каких автомобилей россияне избавляются быстрее всего.
Крупный сайт Auto.ru, занимаясь свое непосредственной деятельностью, реализацией транспорта, провел свое внутреннее исследование, на основании которого было выявлено.
1. Через три с половиной года авто владельцы отказываются от таких марок как FAW, Geely, Jaguar.
Некоторые из этих автомобилей не проживают у первого владельца и пятнадцати месяцев;
2. Mercedes-Benz и Porsche люди продают со значительно небольшим пробегом, примерно через четыре года пользования.
До сих пор не известно, что авто владельцев не устраивает в этих марках. Может сервисное обслуживание дорогое, а может, сам автомобиль не подошел;
3. Все предельно ясно с дорогостоящими марками автомобилей BMW и Audi.
После гарантийного обслуживания авто владельцы отказываются от машины в пользу другого, более доступного по ремонту и техническому сервису;
4. Toyota и Volkswagen россияне предпочитают пользоваться около четырех с половиной лет.
Вполне возможно, что авто владельцы меняют автомобиль из-за того, что успевают за это время заработать на более статусный и комфортны. Но, если бы данные марки отвечали всем стандартам качества и удобства, то расставаться с ними не захотелось;
5. Chrysler и Dodge, итальянская марка FIAT радуют автомобилистов в течение шести – восьми лет, что показывает отличный результат.
6. Российские автомобили LADA пользуются успехом.
Примерно пять лет авто владельцы пользуются новой машиной. Возможно дело в том, что найти запчасти и детали для авто не представляет особого труда. Да и починить их можно совершенно в любом сервисе. Таким образом, миф о том, что россияне не любят русские машины, развеян. С ними они расстаются гораздо позже, чем с иностранными марками;
7. Долгожителем можно смело назвать ГАЗ.
В среднем, его продают только после двенадцати лет непрерывного использования.
Также в десятку лидеров по расстованию с владельцами попали: Ford Focus разных годов выпуска, Toyota Corolla, приоритетно 2007 года, Hyundai Solaris и Chevrolet Cruze 2012 года.
С подобной статистической информацией согласились аналитическое агентство «Автостат», и американская компания iSeeCars. Что не дает сомневаться в правильности и достоверности полученных данных.