Ну вот мы и дождались грандиозной премьеры Ford Focus нового поколения. В основе новинки новая платформа С2, которая позволила увеличить колесную базу при сохранении практически тех же габаритов. Кузов стал на 20 процентов жестче, а подвеска и ходовая часть подверглись серьезной модернизации. Что касается силовых агрегатов, то здесь довольно большой набор бензиновых EcoBoost. Публике представили два основных варианта - объемом 1 литр (3 цилиндра) мощностью 85, 100 и 125 лошадей, в зависимости от производительности турбины. Второй вариант, это 1.5 литровый агрегат развивающий 150 или 182 л.с. 4-цилиндровые 1.5 литровые моторы получили функцию отключения одного цилиндра (!) например в пробке, когда двигателю просто не нужна лишняя мощность. Дизельные моторы нового Форд Фокус будут представлены 1.5 литровым движком мощностью 95 или 120 лошадей. Будет доступен и 2 литровый турбодизель мощностью 150 л.с. В качестве КПП выступают 6-ступенчатая механика или 8-диапазонный автомат. По сравне