Toyota Camry
Подержанный Toyota Camry это в первую очередь возможность приобрести машину бизнес-класса по вполне приемлемой цене. При приобретении данного автомобиля следует уточнять год производства, так как 10 лет назад сборка этой машины производилась исключительно в Японии. Затем производство наладили на пределах нашей родины, что привело к понижению качества седана. Из долговечных механизмов, сразу стоит выделить привод газораспределительного механизма, который потребует наладки только после отметки в 200-300 тысяч километров пробега. Замену подшипника в коробке передач потребуется произвести после 100 тысяч километров пройденного пути. Сайлент-блоки прослужат до 130 тысяч километров, а вот амортизаторы намного долговечнее – 200 тысяч километров пробега. Стоимость подержанного Toyota Camry, возраст которого превышает 8 лет, составляет порядка 500-550 тысяч рублей.
Mazda 6
Всего за 850 тысяч рублей можно стать владельцем 8-летней Mazda 6, которая относится к числу самых надежных автомобилей в мире. После 200 тысяч километров пробега, на этой машине следует произвести только плановые замены расходных материалов. В остальном японский седан не требует вмешательств мастера, если конечно бывший хозяин авто бережно с ним обращался и производил все плановые замены масла. Недаром Mazda 6 является одним из лидеров лучших автомобилей в плане цена/качество. Отдельной похвалы заслуживает послушный руль японского седана, так что с управляемостью проблем не будет. Также стоит отметить качественно проложенную шумоизоляцию, даже на высоких скоростях в салоне автомобиля можно общаться, не повышая голос.
Kia Sorento
Десятилетний возраст Kia Sorento это конечно не предел. По многочисленным отзывам, можно понять, что главным достоинством корейского внедорожника является его трансмиссия, которая даже после 200 тысяч километров пробега не требует вмешательства специалистов. Положительной характеристики со стороны владельцев подержанного Kia Sorento удостоилась и шумоизоляция. Также стоит отметить низкий расход топлива, который равен 11 литрам на сто километров, вполне достойный результат для 10-летнего здоровяка.
Renault Megane
Даже спустя десять лет эксплуатации, надежности этого автомобиля можно только позавидовать. Отдельно стоит выделить ходовую систему, где в большинстве случаев через 200 тысяч километров пробега, требуется только замена стабилизатора. Есть конечно и минусы, так, к примеру, на высоких скоростях бортовой компьютер автомобиля может выдавать ошибки. Многие автовладельцы спешат обратиться в сервисный центр, но виной всему может стать засоренная сетка в бензобаке.
Hyundai Tucson
Азиатский кроссовер в первую очередь считается самым экономичным кроссовером, потребляя топлива в размере 9,8 литров на сто километров. После пройденных 200-250 тысяч километров пробега, кроссовер требует только замену ремня ГРМ, плановые замены масла в двигателе и коробке передач, а также замену тормозной жидкости и прочих расходников. Тем более кроссовер 2009-2011 года выпуска снабжен пластиковыми накладками, которые при необходимости можно красить самому, приобретя баллончик с необходимой краской.