Как-то раз, узнав что в аэропорту одного небольшого провинциального города, стоит списанный пассажирский самолет, мы в скорости снаряди экспедицию, что бы это информацию проверить.
Собственно, все оказалось действительно как нам и описывали, и за довольно скромным периметром виднелся нужный нам самолет.
Что же, кто же откажется залезть в только, что заброшенный самолет и посидеть за креслом пилота? К тому же, что и забор кончается совсем буквально через пару километров...
А вот собственно и наш красавец - выкачен, в чисто поле и ждет своей судьбы. Хотя судьба его понятна, долгие юридические перипетии и дальнейшее списание на металлолом..
Банкротство авиакомпаний, штука сложная, но, а нам перепало залоговое судно, в которое мы и лезем через грузовой отсек.
Вообще удивительно, но факт, через грузовое отделение некоторых самолетов можно попасть в пассажирский отсек. Правда, нужно знать пару хитростей. Но, это останется уже нашим секретом.
А вот мы и внутри - скромный пассажирский салон, видавшего виды самолета. Интересно сколько часов он пробыл в воздухе и сколько перенес?
Самолет небольшой, принадлежал он одной местной авиалинии, название которой вряд ли уже кто-то вспомнит...
А теперь самое интересное. Нет, это еще не кабина пилота - это кабина штурмана, кабина пилотов будет совсем скоро...
Тадам, вот мы и в кабинете пилота! Собственно, честно говоря я ожидал большего.
После посещения мной заброшенного вертолета - я ожидал увидеть еще большое скопление приборов, но с другой стороны, это ведь мой первый заброшенный самолет и я уже рад, что мне довелось попасть хотя бы в него...
Спасибо за внимание к нашим постам, надеюсь Вам понравилась наша публикация!